Au fost desemnați câștigătorii contractelor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate necesare construcției loturilor 2 și 4 ale drumului de mare viteză Filiași – Lugoj, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Contractul pentru lotul 2, Drobeta Turnu Severin – Domașnea, cu o lungime de aproximativ 65 km, a fost câștigat de asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL. Valoarea contractului este de 35,78 de milioane de lei, fără TVA, iar durata acestuia este de 28 de luni.
Contractul pentru lotul 4, Caransebeș – Lugoj, cu o lungime de aproximativ 50 km, a fost câștigat de INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ. Valoarea contractului este de 12,11 milioane de lei, fără TVA, iar durata este de 20 de luni.
Semnarea contracte va fi, însă, posibilă doar după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații, respectiv după soluționarea contestaților formulate în cadrul procedurii de atribuire. Prin aceste studii de fezabilitate se va stabili inclusiv dacă profilul drumului de mare viteză Filiași – Lugoj, lung de 230 de kilometri, va fi de drum expres sau de autostradă.
Tot luna aceasta a fost desemnat și câștigătorul pentru lotul 1 Filiași – Drobeta Turnu-Severin. Cele patru loturi de la Filiași la Lugoj fac parte dintr-un proiect mai amplu, București – Alexandria – Craiova – Lugoj, cunoscut ca „Autostrada Sudului” (A6).
Dan AGACHE
”Prin aceste studii de fezabilitate se va stabili inclusiv dacă profilul drumului … va fi de drum expres sau de autostradă.”
–
Asta numai cu condiția ca studiul de profil pe ”lotul 2” (28 luni) să coincidă în concluzii cu studiul de profil (și profit) pe ”lotul 4” (20 de luni).
Morală: dacă vrei să aduci în derizoriu o lucrare … dă-o ca sarcină unui colectiv!
(că nu se vor înțelege între ei).