Comuna Gârnic din Caraș-Severin se confruntă cu una dintre problemele multor altor localități din Caraș-Severin: accesul greoi din cauza lipsei unei infrastructuri adecvate. Problema nu e nouă și în acest caz nu e vorba de un strat de asfalt deteriorat. Nu. Pur și simplu acest drum nu a văzut nicodată asfalt.
Edilul din Gârnic, Nicolae Tismănaru, explică: „DJ571A, este artera rutieră care face legătura între drumul 571 sub Moldovița, trece Moldovița, Gârnic, Sichevița, Gornea și dă în DN 57 Moldova Nouă – Orșova, prin Clisura Dunării. Demersuri pentru reabilitarea acestuia am făcut nenumărate în cei 22 de ani de când sunt primar. Dacă nu săptămânal, lunar facem demersuri către oficialități. Niciodată nu s-a făcut nico investiție majoră pe acest drum.
Nu a fost asfaltat niciodată; am avut doar asfalt pe bucățele, în interiorul localităților, atât la Sichevița cât și la noi, doar 1,5 Km. Nici măcar toată localitatea nu a fost asfaltată. Dacă acest drum ar fi fost al nostru cu siguranță puteam să depunem spre finanțare atât pe proiecte europene cât și pe PNDL1 sau 2, astfel încât să putem să-l asfaltăm. Așa însă…“
Edilul comunei Gârnic, Nicolae Tismănaru a mai precizat că de-a lungul anilor a obținut finanțare pentru mai multe proiecte derulate pe raza comunei, iar în această perioadă se lucrează la un proiect finanțat prin AFIR, prin care se asfaltează străzi interioare în localitatea aparținătoare comunei, Padina Matei, proiect finalizat în proporție de 80%.
Un alt drum pe care se lucrează este DC49, unde mai trebuie turnat un al doilea strat de asfalt pe o lungime de 5 km, lucrare ce se va încheia în această vară. Un alt proiect aproape de finalizare este alimentarea cu apă a localității Gârnic ce va fi urmată de asfaltarea străzilor interioare.
Dan AGACHE
