Se întâmplă în România și se întâmplă ca urmare a implicării și seriozității antreprenorului Drumuri și Poduri Banat (DPB), sub amprenta aceleași familii Zifceak, originară din Butin.
Prima etapă a lucrărilor de pe Autostrada A1 s-a încheiat cu o săptămână mai devreme decât era estimat.
Antreprenorul Drumuri și Poduri Banat – DPB a finalizat ieri, 20 iulie, lucrările de întreținere a carosabilului de pe autostrada A1, între nodurile rutiere Lugoj și Topolovățu Mare, unde traficul era închis. Așadar, traficul a fost redeschis participanților la trafic.
Compania Drumuri și Poduri Banat a executat reparații la stratul suport, așternere de straturi asfaltice și aplicare de marcaj rutier.
Pentru o dinamică si mai coerentă a proiectului în care s-a angajat DPB, lucrările s-au desfășurat inclusiv în cursul nopții.
Urmează a doua etapă a întreținerii autostrăzii A1, pe sensul Topolovățu Mare-Lugoj, lucrări care vor fi finalizate până la începutul lunii august.
„Vom reveni cu detaliile utile pentru șoferi”, a transmis Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara.
Sergiu TABAN


















Oare citește și Neluțu anunțul ăsta? Oare citește și Dănuț anunțul ăsta? Cum care Dănuț? Dănuț care a zis că drumul spre mociur va fi gata luni. Cum care luni? Luni domle, ce atâta comentați? Luni, e luni, nu contează care luni. Luni de după luni de zile. Deci ne vedem luni
Asta a pierdut licitația Carbunari-Moldova Noua in urma jocurilor murdare facute de Hurduzeu și a dat câștig de cauza, lui Bajerita, sponsorul principal a lui in campania electorală,DPB este cea mai buna firma din Banat
Hai domle, ești rautaciios! Cum sa fie asta cea mai buna firma din Banat când excelenta sa domnul Ghiță Filipescu a zis de nenumărate ori că Aqua este cea mai tare și asta datorită domniei sale care a preluat-o falimentară și a dus-o pe cele mai înalte culmi ?
Degeaba daca l-au asfaltat in valuri…
Oameni buni! Pentru Dumnezeu!!!! Cine a aprobat devierea circulației de pe autostrada prin sate si pe drumuri județene. Personal consider ca asta este o bătaie de joc marca DRDP Timișoara. Zeci de mi de mașini deviate și fiecare participant la trafic pe acest traseu piarde jumate de ora și i-si distruge suspensia. Oriunde în Europa sau în tarile civilizate circulația era deviata pe celalalt sens al autostrăzii, unde se putea circula 1+1 sau 2+1. Dar de ce sa facă antreprenorul niște cheltuieli în plus cu asta, mai bine tocim răbdarea și nervi a sute de mii de șoferi care trec prin zona in perioada de succes magnific a prestatorului !