Drumuri și Poduri Banat a încheiat primul tronson de pe A1 mai repede cu o săptămână!

Se întâmplă în România și se întâmplă ca urmare a implicării și seriozității antreprenorului Drumuri și Poduri Banat (DPB), sub amprenta aceleași familii Zifceak, originară din Butin.

Prima etapă a lucrărilor de pe Autostrada A1 s-a încheiat cu o săptămână mai devreme decât era estimat.

Antreprenorul Drumuri și Poduri Banat – DPB a finalizat ieri, 20 iulie, lucrările de întreținere a carosabilului de pe autostrada A1, între nodurile rutiere Lugoj și Topolovățu Mare, unde traficul era închis. Așadar, traficul a fost redeschis participanților la trafic.

Compania Drumuri și Poduri Banat a executat reparații la stratul suport, așternere de straturi asfaltice și aplicare de marcaj rutier.

Pentru o dinamică si mai coerentă a proiectului în care s-a angajat DPB, lucrările s-au desfășurat inclusiv în cursul nopții.

Urmează a doua etapă a întreținerii autostrăzii A1, pe sensul Topolovățu Mare-Lugoj, lucrări care vor fi finalizate până la începutul lunii august.

Vom reveni cu detaliile utile pentru șoferi”, a transmis Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara.

 

Sergiu TABAN

5 COMENTARII

  1. Oare citește și Neluțu anunțul ăsta? Oare citește și Dănuț anunțul ăsta? Cum care Dănuț? Dănuț care a zis că drumul spre mociur va fi gata luni. Cum care luni? Luni domle, ce atâta comentați? Luni, e luni, nu contează care luni. Luni de după luni de zile. Deci ne vedem luni

  2. Asta a pierdut licitația Carbunari-Moldova Noua in urma jocurilor murdare facute de Hurduzeu și a dat câștig de cauza, lui Bajerita, sponsorul principal a lui in campania electorală,DPB este cea mai buna firma din Banat

    • Hai domle, ești rautaciios! Cum sa fie asta cea mai buna firma din Banat când excelenta sa domnul Ghiță Filipescu a zis de nenumărate ori că Aqua este cea mai tare și asta datorită domniei sale care a preluat-o falimentară și a dus-o pe cele mai înalte culmi ?

  3. Oameni buni! Pentru Dumnezeu!!!! Cine a aprobat devierea circulației de pe autostrada prin sate si pe drumuri județene. Personal consider ca asta este o bătaie de joc marca DRDP Timișoara. Zeci de mi de mașini deviate și fiecare participant la trafic pe acest traseu piarde jumate de ora și i-si distruge suspensia. Oriunde în Europa sau în tarile civilizate circulația era deviata pe celalalt sens al autostrăzii, unde se putea circula 1+1 sau 2+1. Dar de ce sa facă antreprenorul niște cheltuieli în plus cu asta, mai bine tocim răbdarea și nervi a sute de mii de șoferi care trec prin zona in perioada de succes magnific a prestatorului !

Comentariile sunt închise.

Știrile zilei