Drumul Județean DJ571, cel care leagă localitățile Moldova Nouă – Cărbunari – Sasca Montană și Ciuchici, intră într-un amplu proces de modernizare și vorbim de cel mai mare proiect cu fonduri europene din Caraș-Severin.
Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu a semnat astăzi ordinul de începere a lucrărilor pentru modernizarea Drumului Județean 571, o arteră rutieră esențială care leagă DN57 de localitățile Moldova Nouă, Cărbunari, Sasca Montană și Ciuchici. Proiectul, cu o valoare totală de aproape 50 de milioane de euro, marchează cel mai mare demers de infrastructură rutieră finanțat din fonduri europene în care Consiliul Județean Caraș-Severin este lider. La evenimentul din sala de ședințe a Palatului Administrativ de la Reșița, alături de președintele Consiliului Județean Caraș-Severin au luat parte prefectul județului, Ioan Dragomir, vicepreședinții CJ, Ovidiu Rădoi și Ioan Crina, primarul orașului Moldova Nouă, Adrian Torma, primarul comunei Sasca Montană, Ion Poplicean, viceprimarul comunei Ciuchici, Nelu Doru Petrovici, reprezentanți ai constructorului și ai proiectantului.
Președintele Consiliului Județean, Silviu Hurduzeu, a declarat că DJ571 este mai mult decât un simplu drum: „Pentru DJ 571 am încercat să obțin finațare și în primul meu mandat. Este foarte bine că s-a obținut de către fosta administrație. Este dovada că se poate și în Caraș-Severin. Este exemplul căii de urmat pentru județul nostru“.
În afară de beneficiile unui transport pe un tronson modern rutier pentru cetățenii din localitățile amintite, există și un avantaj care se creează pentru locuitorii comunei Gârnic, aflați în imediata apropiere a acestui tronson, care după DJ608 constituie unul din cele mai lungi drumuri județene din Caraș-Severin modernizate „in integrum“ după 1989.
Un proiect început în mandatul fostei administrații
Modernizarea DJ571 este un proiect de anvergură, inițiat în mandatul fostului președinte al Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca, a cărui contribuție nu poate fi negată. Demersurile administrative, pregătirea documentațiilor și atragerea fondurilor europene au fost începute în perioada conducerii anterioare, punând astfel bazele pentru concretizarea acestui tronson rutier vital pentru Banatul de Munte.
„Este un proiect pe care l-am preluat de la fosta administraţie şi pe care intenţionez să-l duc la bun sfârşit. Aşa cum voi face cu toate lucrările importante pentru județul Caraş – Severin”, a declarat Hurduzeu.
Detalii tehnice despre proiect
Drumul are o lungime de 46 de kilometri, iar lucrările vor include, reabilitarea completă a carosabilului, construirea și modernizarea spațiilor verzi, amenajarea perdelelor forestiere, reabilitarea podurilor și podețelor, modernizarea spațiilor pentru transport public și a sistemului de iluminat.
Proiectul are o valoare totală de 247.850.791,28 lei, din care 208.684.754,39 lei provin din fonduri europene nerambursabile. Perioada de implementare a întregului proiect este de 36 de luni.
Impact major pentru comunități și turism
Așa cum afirma și președintele Silviu Hurduzeu, drumul județean DJ571 este esențial nu doar pentru locuitorii din zonă, ci și pentru turismul din Banatul de Munte. Accesul către obiective spectaculoase precum Cheile Nerei, Cascada Beușnița sau Lacul Ochiul Beiului va deveni mai facil, ceea ce va aduce un plus semnificativ economiei locale.
„Știu că oamenii așteaptă de ani de zile acest drum. Îmi doresc mai mult ca oricine să fie gata până la finalul mandatului meu. Știu că e un proiect care poate întâmpina și dificultăți. Trebuie să înțelegem că este un proiect complex, nu se face bătând din palme, dar cu seriozitate și voință, va fi finalizat la timp”, a spus președintele CJ Caraș-Severin.
Silviu Hurduzeu a reiterat angajamentul său față de dezvoltarea județului prin două direcții esențiale: modernizarea infrastructurii și deblocarea proiectelor cu fonduri europene rămase în sertare.
„Acesta este un exemplu relevant. În noiembrie 2024, când am preluat funcția, mi-am propus clar să nu las proiectele bune să se piardă și să valorificăm fiecare oportunitate. Asta facem acum cu DJ571”, a conchis acesta.
La rândul său, primarul orașului Moldova Nouă, Adrian Torma, a vorbit despre momentul foarte important trăit astăzi prin semnarea acestui proiect pentru Moldova Nouă și întreaga zonă turistică a „Clisurii de Banat“, așa cum a aminti-o edilul. „Este un proiect etrem de important pentru Moldova Nouă. Pe această cale, vreau să mulțumesc domnului președinte Hurduzeu pentru sprijin și echipei din Consiliul Județean și să asigur constructorul că din partea administrației orașului nostru va beneficia de întregul suport pentru a realiza acest drum“.
La rândul său, Ion Poplicean, primarul comunei Sasca Montană a vorbit despre un vis împlinit prin modernizarea lui DJ 571, un vis care astăzi se transformă în realitate. Prezent la eveniment, viceprimarul comunei Ciuchici, Nelu Doru Petrovici, a transmis mulțumirea întregii comunități pentru demararea acestui proiect și încrederea că lucrările se vor realiza în termenul scontat.
Cu aceeași ocazie, prefectul județului Caraș-Severin, Ioan Dragomir, a vorbit despre oportunitatea pe care o reprezintă modernizarea DJ571 pentru dezvoltarea turismului din zona Valea Carașului – Clisura Dunării:
„Începerea lucrărilor de modernizare pe DJ571 este un semnal clar că administrația județeană poate livra rezultate când interesul comun este pus pe primul plan. Vorbim despre un drum strategic, care leagă comunități izolate, susține dezvoltarea economică locală și deschide accesul spre unele dintre cele mai valoroase destinații turistice din Banatul de Munte.
Salut faptul că acest proiect, tratat cu responsabilitate de actuala conducere a Consiliului Județean, a ajuns într-un punct concret – începerea execuției. Colaborarea instituțională, consecvența și continuitatea sunt esențiale în administrație, iar DJ571 este un exemplu pozitiv în acest sens.
Instituția Prefectului va urmări îndeaproape derularea lucrărilor, în limitele atribuțiilor legale, pentru ca acest proiect – atât de așteptat de cetățeni – să fie dus la bun sfârșit în termenul stabilit și la calitatea promisă. Este un drum care poate constitui o reală dezvoltare pentru turismul din această zona. Trebuie mereu să înâelegem că avem o obligație comună față de cetățeni: să livrăm fapte, nu doar promisiuni“, a punctat prefectul județului, Ioan Dragomir.
Sergiu TABAN



















Am vrea să știm și noi ce firma îl realizează. Sau e secret de stat????
„Detalii tehnice despre proiect
Drumul are o lungime de 46 de kilometri, iar lucrările vor include, reabilitarea completă a carosabilului, construirea și modernizarea spațiilor verzi, amenajarea perdelelor forestiere, reabilitarea podurilor și podețelor, modernizarea spațiilor pentru transport public și a sistemului de iluminat.”
50 de milioane de euro și 3 ani pentru realizarea obiectivului mi se pare cam mult, da’ ce știu eu. Când vorbim de „construirea și modernizarea spațiilor verzi” și „amenajarea perdelelor forestiere” pe un drum care trece prin inima pădurii, nimic nu e prea scump…
Cind se incepe si de unde se da „unda verde”?