Faptul că se circulă greu în Reșița nu mai e o surpriză pentru nimeni și acum, după mai bine de un an de la începerea lucrărilor la tramvai, nici știre nu mai putem spune că e. Între 20 de minute și trei sferturi de oră se face cu mașina (sau cu autobuzul, că e același lucru) din Govândari până în centru sau invers, indiferent de ruta aleasă, funcție de ora la care pleci.
Am pățit, însă, o… nefăcută. Veneam zilele astea, la oră de vârf, de pe Calea Caransebeșului spre sensul giratoriu. Coadă lungă, mașini mici, oameni nervoși, camioane, automarfare, claxoane, înjurături. Ca să vă dați seama de lungimea cozii, am stat de două ori la roșu la semafor. OK zic, trec și de semafor, mă apropii de sens cu intenția de a vira spre B-dul Muncii. Au mai trecut vreo 7 – 8 minute, am mai avansat 10 metri și… STOP! Adică nici gând să mai poți trece.
Dinspre Țerovei coloană de mașini; în spatele meu zeci de mașini și camioane (cu asfalt, probabil, sau alte materiale pentru șantier); dinspre pod… coloană de nu se vedea capătul; spre Muncii nici o șansă nici să intri nici să ieși.
Personal am ales să fac stânga împrejur și să ajung în zona Victoria pe la Kaufland. O întârziere de nici 10 minute, nesemnificativă în comparație cu timpul petrecut în acea zonă sau cel ce urma să-l petrec dacă intram în sensul giratoriu.
PORR-ul e de vină, vor spune o parte dintre reșițeni; ba, primarul, că el a vrut tramvai. Ei aș, aș spune eu: Garcea e de vină. Cum, nu îl cunoașteți pe Garcea? E tipul acela cu caschetă și uniformă albastră. Fie că e de la locală, de la proximitate ori de la circulație. Arată și se comportă la fel. Într-o astfel de situație (și nu numai în ziua respectivă, ci zilnic la orele de vârf) prezența lui ar trebui să fie obligatorie.
Credeți că vine? Nuuu, de ce să vină să-l înjure lumea? Nu mai bine stă el după colț cu radarul să te prindă că scapi piciorul pe accelerație după zeci de minute de stat în coloana care se deplasa cu viteza melcului. Îți arde frumos o amendă, îți dă la schimb niște puncte pe carnet și după două ceasuri pleacă fericit în altă parte. Trai nenică, nu?
Sau umblă după băbuțe cu pătrunjel și leușean ori ceapă verde să-și dovedească bărbăția în fața lor. Îl găsești oriunde, numai acolo unde e nevoie de el… nu.
Adevărul că și ăștia de la PORR acum s-au găsit să toarne asfaltul, când vine lumea de la lucru. Nu puteau și ei să lucreze când ploua afară sau noaptea? NU și vă spun imediat și de ce:
Mai săptămânile trecute, când turnau beton în Lunca Pomostului, târziu în noapte că doar nu era să-l lase în cifă până dimineața, s-a trezit un Gigel că e gălăgie și că el trebuie să se odihnească și că șantieriștii ăștia trebuie să-i respecte lui orele de odihnă pentru că el, Gigel, merge a doua zi la birou și nu mai dă randament la tăiatul frunzelor la câini. Așa că Gigel, supărat tare, pune mâna pe telefon și-l sună în miez de noapte pe prefect (vă dați seama cam cine poate fi Gigel, NU?). Iar prefectul, care este mereu aproape de cetățeni, sună și el (dacă tot a fost trezit din somn) și-i ceartă de muncitori că deh, Gigel nu se poate odihni.
Una peste alta, se circulă chinuitor de greu în oraș și sincer îmi pare rău că nu am avut posibilitatea să fac niște poze la sutele de mașini prinse în acea ambuscadă. Asta pentru că eram la rândul meu la volan. Dar nu-i nimic, știți și voi ce se întâmplă la orele de vârf.
Rămâne însă întrebarea, retorică se pare: L-ați văzut cumva pe…Garcea?
Sursă foto: Replica online
Dan AGACHE
”L-ați văzut cumva pe… Garcea?”
–
Unii îi zic lui Garcea muncitorul de miliție, zisă și poliție de către ”măi dragă” și l-am văzut, da, l-am văzut în ”acțiune”.
Bănuiește că dreptul de liberă circulație și prezumția de nevinovăție (constituționale) nu ar fi contradictorii cu atribuția lui fundamentală: acostarea de persoane, fără motiv.
Nu ar constitui nici uzurparea funcției (de polițist rutier) nici ”munca” celui de la poliția animalelor sau ordine publică, cam aceiași uniformă, care apare ”activ” pe drumul public.
La plesneală, poate merge și câte o tâlhărie sub acoperire de bănuială ”rezonabilă”, sau nerezonabilă că … doar s-a înșelat (și pe alții).
Așa să fie?
Aștept cu interes sporit – Săptămâna 70: Tramvaiul în imagini! Poate atunci o să se deschidă circulația și intrăm in normalitate în Lunca Bârzavei. Până atunci, răbdare și… vacanță plăcută!
Este bine că totuși a existat un „Gigel” care a avut posibilitatea să sune mai „sus”. Nu toate familiile cu copii sau persoane vârstnice afectate au această posibilitate.
Presupun că în contractul cu PORR există stipulat clar faptul că între orele 22 și 08 dimineața intră in vigoare legea cu tulburarea liniștii publice!
Dacă s-ar fi aplicat în serie amenzi de fiecare dată când încălcau legea cu siguranță că se străduiau cu mult mai mult ca să nu rămână cu vreo cifă plină la ora 22.
Dar cine să aplice astfel de sancțiuni?!!!
Așa se va continua cu modul extrem de deranjant și haotic de lucru.
Prinicipala greseala este a primariei care a lasat PORR sa deschida lucrari …in tot orasul!Totul e sapat,ramat,spart ,arata ca dupa bombardament.Asta ca sa ne scoata popa din cap masinile.Sa mergem pe jos sau cu trotineta. Nu s-a gandit nimeni ca intr-un oras ”verde” mai trebuie si mult spatiu… verde?A,spatiul verde nu aduce lovele!Politia si pompierii trebuiau sa fie consulati in acest proiect pentru viitoarea circulatie pe o banda.Circulatia in oras va fi mult ingreunata si pentru ambulante,dar ce conteaza viata oamenilor…Pe Calea Timisorii se circula in regim de Herson,ambulantele ajung cu greu la bolnavii in stare critica.Ce conteaza,nu?
Pivighetorul Popa e super bun: a citit 600-700 pagini de formule matematice!Sustin.