Reșița a demonstrat încă o dată că este capitala vitezei în coastă din România
Memorialul Werner Hirschvogel, etapa a IV-a a Campionatului Național de Viteză în Coastă, a oferit la sfârșitul săptămânii trecute unul dintre cele mai spectaculoase concursuri din ultimele decenii, reunind mii de spectatori pe legendarul traseu din Valea Domanului și cei mai buni piloți ai țării într-un adevărat festival al automobilismului sportiv.
Competiția poartă numele celui care, în urmă cu 45 de ani, a descoperit și a promovat acest traseu devenit emblematic pentru motorsportul românesc, campionul emerit Werner Hirschvogel, legenda automobilismului și motociclismului sportiv reșițean și unul dintre pionierii vitezei în coastă din România. Astăzi, moștenirea acestuia este dusă mai departe de un alt nume de referință al sportului cu motor românesc, Lucien Hora, multiplu campion absolut al României la viteză în coastă. În calitate de organizator, Hora, împreună cu echipa sa, cu sprijinul Primăriei Municipiului Reșița, al Consiliului Județean Caraș-Severin și, în mod special, al Federației Române de Automobilism Sportiv și ANS, a reușit să transforme Memorialul Werner Hirschvogel într-un eveniment de referință pentru automobilismul românesc.
Atmosfera de pe Valea Domanului a fost una electrizantă. Mii de iubitori ai motorsportului au luat cu asalt traseul pentru a urmări duelurile spectaculoase dintre monoposturi și automobile de turism, iar prezența impresionantă a publicului a stabilit un adevărat record pentru această etapă. Spectacolul oferit de sute de cai putere, viteza amețitoare și diferențele infime dintre concurenți au confirmat încă o dată statutul Reșiței drept una dintre cele mai iubite și apreciate etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă.
Jérôme France și Radu Benea au rescris istoria traseului
Favoritul Categoriei II și liderul clasamentului OPEN, francezul Jérôme France, a dominat categoric întrecerea la volanul monopostului Nova NP01. El și-a adjudecat victoria cu timpul cumulat de 3:53,538, după ce în prima manșă de concurs a stabilit un nou record absolut al traseului reșițean – 1:56,485, depășindu-și propriul record stabilit în edițiile precedente ale Memorialului Werner Hirschvogel.
Podiumul OPEN și al Categoriei II a fost completat de Julian Răduță, clasat pe locul secund, și Emil Ghinea, ocupantul poziției a treia. Lupta dintre cei doi pentru locul secund a fost una dintre cele mai spectaculoase ale weekendului, diferența finală fiind de numai 0,203 secunde.
Foarte aproape de podium a încheiat Dragoș Șavloschi, urmat în clasamentul general de Octavian Ciovică, Radu Benea, Horațiu Ionescu Cristea, Costel Cășuneanu, Bogdan Popescu și tânărul Nicolas Benea.
La Categoria I, destinată automobilelor de turism, Radu Benea a fost de neoprit. Pilotul timișorean a câștigat categoria și a stabilit un nou record al traseului pentru turisme, oprind cronometrul la 2:09,027, la volanul unui Ferrari 488 Challenge Evo.
Dueluri spectaculoase în toate grupele
Competiția a oferit confruntări spectaculoase și în cadrul grupelor.
Radu Benea s-a impus în Grupa 1, Horațiu Ionescu Cristea a câștigat Grupa 2, Nicolas Benea și-a trecut în cont prima victorie la Grupa 3, iar Andrei Precup a dominat Grupa 4. Darius Vîlsan s-a impus în Grupa 5, Costin Popescu în Grupa 6, iar Grupa 7 a oferit una dintre cele mai spectaculoase lupte ale sezonului, unde Gabriel Găman, Mario Călugărița și Horia Ion au fost despărțiți de doar 0,289 secunde după cele două manșe.
La debutanți s-a impus Marco Leu-Baratto, competiția juniorilor a fost câștigată de Andrei Caimac, iar la automobile istorice victoria i-a revenit lui Alexandru Agapian.
Categoria III a fost adjudecată de Bogdan Popescu, urmat de Dominic Marcu și Horia Platona.
Din păcate, etapa a avut și câteva momente mai puțin fericite. Cosmin Ion nu a mai putut lua startul din cauza unor probleme tehnice la motor, Bogdan Duma a abandonat după o ieșire în decor, iar Paul Rusu și-a încheiat prematur evoluția după ce a rupt o roată în prima manșă de concurs.
Reșița și-a demonstrat încă o dată valoarea prin piloții săi
Dacă organizarea a fost una exemplară, un alt mare motiv de mândrie pentru Reșița l-au reprezentat piloții locali, care au demonstrat că tradiția automobilismului sportiv continuă cu succes în orașul de pe Bârzava.
Unul dintre cei mai valoroși rămâne, într-o opinie personală, Răzvan Gosta, considerat de mulți specialiști drept un talent în stare pură din rândul piloților pe care Reșița i-a dat după Decembrie 1989. Evoluția sa confirmă încă o dată valoarea unei generații care continuă să ducă mai departe renumele orașului în competițiile naționale.
Alături de el, Rareș Madina (evident că așteptăm mai mult și mai sus de la el!), Gabriel Găman – revelație la etapa de la Reșița, Marcel Găman, Andrei Precup și Alain Duma au avut prestații apreciate, majoritatea reușind clasări pe podiumurile claselor în care au concurat. O mențiune aparte merită Andrei Precup, devenit deja un personaj îndrăgit al competiției prin spectaculoasa sa mașină diesel, supranumită de public „Locomotiva Reșiței”, cu care a reușit încă o victorie de grupă.
Rezultatele obținute de sportivii reșițeni confirmă faptul că orașul rămâne unul dintre cele mai importante centre ale automobilismului sportiv din România, continuând tradiția începută de Werner Hirschvogel și dusă astăzi mai departe de Lucien Hora și de noua generație de piloți.
Un moment cu o puternică încărcătură emoțională l-a reprezentat prezența la Memorialul Werner Hirschvogel a fiicei marelui campion, Conny Hirschvogel, nelipsită de la etapele Campionatului Național de Viteză în Coastă organizate la Reșița. Ea a urmărit cu emoție întrecerile desfășurate pe traseul pe care tatăl său l-a descoperit și consacrat în urmă cu 45 de ani și a fost prezentă, de asemenea, la festivitatea de premiere, unde a înmânat trofeele celor mai buni piloți ai etapei. Gestul său simbolic a adus un plus de emoție evenimentului și a demonstrat că legătura familiei Hirschvogel cu automobilismul reșițean rămâne la fel de puternică. De fiecare dată, prezența sa reprezintă un omagiu adus memoriei celui care a pus bazele uneia dintre cele mai spectaculoase etape de viteză în coastă din România.
Reșița, reper al automobilismului românesc
Recordul de spectatori înregistrat în cele două zile ale Memorialului Werner Hirschvogel vorbește de la sine despre prestigiul acestei competiții. Publicul numeros, organizarea impecabilă, recordurile stabilite pe traseu și nivelul ridicat al întrecerii au transformat etapa de la Reșița într-un adevărat reper al Campionatului Național de Viteză în Coastă.
La 45 de ani de la descoperirea traseului de către Werner Hirschvogel, Valea Domanului continuă să scrie istorie. Iar prin munca lui Lucien Hora, prin implicarea autorităților locale, a Federației Române de Automobilism Sportiv, prin talentul piloților și prin pasiunea miilor de spectatori care urcă an de an pe marginea traseului, Memorialul Werner Hirschvogel rămâne nu doar o competiție automobilistică de cel mai înalt nivel, ci și o adevărată sărbătoare a motorsportului românesc și un simbol al identității sportive a Reșiței. Ediția din acest an a demonstrat încă o dată că tradiția, performanța și pasiunea merg mână în mână pe Valea Domanului, acolo unde legenda vitezei în coastă continuă să se scrie cu fiecare nouă ediție.
Sergiu TABAN
