Deputatul USR de Caraș-Severin, Andrei Plujar, solicită Ministerului Transporturilor clarificări privind intenția CFR SA de a închide complet circulația feroviară pe secțiunea Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș pentru o perioadă de cinci ani, între februarie 2027 și februarie 2032.
Parlamentarul a depus o interpelare oficială prin care cere verificarea modului în care a fost fundamentată această decizie și dacă au fost respectate toate prevederile legale privind transparența, analiza impactului socio-economic și identificarea unor soluții alternative care să permită menținerea măcar parțială a circulației.
Andrei Plujar spune că susține modernizarea magistralei, parte a Coridorului european Rin–Dunăre, însă consideră că o închidere totală pentru cinci ani ar avea consecințe grave asupra județelor Caraș-Severin și Mehedinți.
„Modernizarea acestei magistrale este o investiție vitală pe care o susțin total. Însă o închidere totală timp de cinci ani este inacceptabilă și va pune la pământ economia locală din Caraș-Severin și Mehedinți, afectând grav mii de călători și marii operatori de marfă. Vreau să știu clar dacă CFR a respectat legea și dacă a epuizat toate soluțiile tehnice pentru a menține măcar parțial circulația”, a declarat deputatul USR.
Potrivit acestuia, demersul vine după discuții purtate cu secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cozma, care ar fi solicitat deja CFR SA să revizuiască soluțiile tehnologice și să reducă semnificativ perioada estimată pentru închiderea magistralei.
Prin interpelarea adresată ministrului Transporturilor, deputatul cere explicații privind documentele care justifică o închidere totală de cinci ani, posibilitatea executării lucrărilor etapizat, cu menținerea circulației pe un fir, măsurile de transport alternativ pentru călători, soluțiile pentru transportul de marfă și calendarul în care CFR SA va prezenta o variantă optimizată a proiectului.
Plujar susține că modernizarea infrastructurii feroviare nu trebuie realizată cu prețul izolării regiunii și cere ca ministerul să monitorizeze îndeaproape activitatea CFR SA și a constructorului, astfel încât perioada de întrerupere a circulației să fie redusă la minimum.
Lorena POENARU
