Sâmbătă noaptea, la ora 01:07, a fost primită prima sesizare la nivel național, prin intermediul e-SAR, în județul Caraș-Severin, pe DN 58, între Anina și Reșița.
Potrivit IPJ Caraș-sEverin, nu a fost vorba despre o situație de comportament agresiv în trafic, ci despre o depășire neregulamentară, iar în urma vizualizării imaginilor, polițiștii vor dispune măsurile legale care se impun în acest caz.
Sistemul e-SAR este destinat transmiterii de informații pentru prevenirea și combaterea comportamentului agresiv în trafic, în conformitate cu prevederile articolului 54^1 din O.U.G. 195/2002.
Începând cu data de 27 octombrie 2024, pe aplicația M.A.I., hub.mai.gov.ro, la secțiunea E-SAR (sesizări abateri rutiere) se pot transmite informații despre comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.
„Sesizarea participantului la trafic va trebui să conțină, în mod obligatoriu, datele acestuia de identificare (nume, prenume și codul numeric personal ori, după caz, codul de identificare, datele de contact, număr de telefon și adresa de corespondență, declarație pe propria răspundere cu privire la veridicitatea aspectelor percepute și a înregistrării audio-video sau video, data, ora, locul sau orice alte elemente care să conducă la identificarea locului unde a fost surpinsă posibila faptă contravențională, precum și semnătura).
Astfel, următoarea abatere la regimul circulației pe drumurile publice poate fi sesizată de către cetățeni:
Conform prevederilor articolului 54^1 din O.U.G. 195/2002:
(1) Se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publice.
(2) Prin comportament agresiv se înţelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public”, a precizat purtătorul de cuvânt al IPJ Caraș-Severin, Alina Boeru.
Lorena POENARU
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
–
Adică oscilația pe verticală a roții datorată suspensiei, inadecvat setată succesiunii gropilor, se sancționează indiferent de timpul lipsei de contact cu partea carosabilă, fie acela și milisecunde 🙂
Comedie de două parale. În acești toți 34-35 de ani de la lovitura de stat, am avut parte de tot felul, vb vine, de măsuri luate 🤪🤞🤞 fără vreun efect asupra vieții cotidiene. Deci același bla, bla ,bla iar dacă e vorba de agenții militieni,,cu mult fler (mă sparg de râs)” este clar ,ne-am liniștit la gândul că cea fost mai simplu s-a consumat pe fleacuri relatate cu aceeași dăruire și abnegație de coana agent purtător de vorbe în vânt A.Boeriu, parcă sau!?Măsuri superbe fără consecințe. Țineți aproape!🤣😂🤣😂😂🤣🤣🤣🤪🤣🤪🤪🤪