Programul Rabla 2025 pornește cu stângul

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat oficial că Programul Rabla Auto 2025 pentru persoanele fizice va începe pe 30 septembrie, la ora 10:00. Noutățile vin însă cu o serie de controverse: bugetul total este drastic redus, iar valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice a scăzut semnificativ.

Anul acesta, Programul Rabla începe mai târziu ca niciodată și vine cu un buget total de doar 200 de milioane de lei, față de propunerea inițială de 610 milioane de lei. Această sumă este împărțită pe două categorii:

  • 80 de milioane de lei pentru autovehicule cu motorizare termică (inclusiv GPL/GNC), motociclete și mașini hibride
  • 120 de milioane de lei pentru autovehicule plug-in hibrid, motociclete electrice și mașini pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen

Cea mai importantă modificare se referă la valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice, care a fost redus de la 37.000 de lei (propunerea din iunie) la 18.500 de lei. Comparativ cu anul 2024, când voucherul a fost de 25.500 de lei, noua sumă este considerabil mai mică și a stârnit îngrijorări.

Pentru celelalte tipuri de autovehicule, valorile voucherelor rămân neschimbate față de propunerea inițială:

  • 15.000 de lei pentru un autovehicul plug-in hibrid sau o motocicletă electrică
  • 12.000 de lei pentru un autovehicul hibrid
  • 10.000 de lei pentru un autovehicul cu motor termic (inclusiv GPL/GNC) sau o motocicletă

Decizia a fost criticată dur de către Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). APIA a acuzat modul în care a fost gestionată dezbaterea publică și a atras atenția că reducerea sumelor riscă să transforme programul într-un „exercițiu birocratic” care va eșua, la fel ca în 2024, când cererea pentru mașini electrice a fost slabă.

Producătorii auto propuseseră un ecotichet de 27.500 de lei pentru electrice, cu 50% mai mare decât cel adoptat de AFM. Ei au argumentat că o valoare mai mică nu va stimula vânzările de vehicule nepoluante și că bugetul ar trebui reorientat cu o pondere mai mare către mașinile electrice.

În ciuda criticilor, oficialii AFM susțin că programul „încurajează înnoirea parcului auto național” și că, chiar și cu un buget restrâns, angajamentul pentru un mediu mai curat rămâne neschimbat. Sesiunea de înscriere se va încheia pe 25 noiembrie, sau mai devreme, în cazul epuizării fondurilor.

 

Karina TINCUL

Știrile zilei