Proiectul Nedeia, visul frumos al lui Dunca, a împlinit majoratul… și cam atât

Nedeia – proiectul care, în opinia președintelui Dunca, ar pune Caraș-Severinul definitiv pe harta turistică a Europei, blocat de Primăriile Obreja și Brebu! Dunca îl indică cu degetul pe vinovatul de serviciu: Mocioalcă și întâlnirea lor de acum mulți ani! Primarii spun că proiectul e despre interesul familiei Dunca, iar Mocioalcă nu are nicio legătură cu deciziile și conștiința consilierilor locali. 

La invitația președintelui Consiliului Județean Caras-Severin, Romeo Dunca, în plină iarnă, pe care am resimțit-o la peste -10 grade Celsius, am luat parte la întâlnirea cu Nedeia, proiectul pe care acest „nebun de alb“ îl visează încă din 2006. Sunt 18 ani în care Dunca s-a zbătut, cum a știut el de cuviință, să pună pe picioare un proiect turistic impresionant, probabil cel mai mare de acest gen din țară, dedicat sporturilor și relaxării în perioada de iarnă, cu o pârtie ce ar fi putut atinge chiar și 13 kilometri, peisajul fiind unul ce te lasă fără răsuflare.

Practic, o stațiune unde s-ar amenaja peste 100 de kilometri de pârtii, o stațiune care ar putea repune pe harta internațională România și implicit Caraș-Severinul, grație complexității și diversității pe care o propune întreaga infrastructură, cu toate traseele montane de coborâre, telescaunele, hotelurile ce s-ar putea ridica aici.

Aflate pe diferite direcții ale acestui munte și diferite nivele de dificultate, începând din cel mai înalt punct, vârful Mătania, la cota 2130 m – o imagine abisală, coborând mai apoi până la 1400 m și mai departe, vara trasee de mountain bike care pleacă de pe vârful Bistricioara, de la 2000 m, și care continuă, pe o distanță de 13 km, până la stația de bază, în zona de îmbarcarea a gondolei din Poiana Mărului, aflată la cota de 730 m.

Un vis care a împlinit 18 ani de la momentul la care, în 2006, a fost prezentat în fața consilierilor județeni și a președintelui Consiliului Județean Caraș-Severin de la acea vreme, Sorin Frunzăverde, cel care și-a arătat interesul pentru dezvoltarea turismului în zona identificată de Dunca…

De un pitoresc ce duce cu gândul la minunatele zone de schi din Elveția sau Austria, zona Nedeia este una cu adevărat fezabilă pentru turism, atât în perioada de iarnă, cât și în celelalte anotimpuri, dacă ne gândim la vecinătatea cu Poiana Mărului. Și totuși… după 18 ani, acest majorat nefericit, acest proiect nu reușește să fie urnit din loc, Dunca nereușind să le ofere din frumosul pe care îl gustă de ani de zile pe Nedeia și celorlalți cetățeni, care nu sunt beneficiari ai unui elicopter, ai unui ratrack sau a unor snowmobile pentru a „ataca“ turistic această zonă.

De-a lungul anilor, din dorința de a se face înțeles, Dunca i-a adus aici și pe oamenii politici cu greutate, miniștri, secretari de stat, decidenți care au admirat frumusețea acestor locuri virgine și le-a explicat ce înseamnă dezvoltarea zonei pentru comunitățile de cărășeni de aici și impactul produs de acest macro – proiect turistic, care ar putea angrena, anual, în jur de 20 de mii de turiști, care nu ar mai fi tentați să părăsească România pentru alte destinații precum Bansko din Bulgaria, Kopaonik din Serbia sau cele din Austria.

Dunca: „Loc mai fezabil decât acesta pentru a face schi în România, nu există!“

La fața locului, sus, pe platoul montan de unde indică fiecare loc ca și cum acolo ar fi crescut de mic, Romeo Dunca vorbește despre proiect ca și cum de mâine macaralele ar fi instalate instalațiile de schi:

„Ultima instalație din proiectul Nedeia ar trebui să fie amplasată la această altitudine, de 2140 de metri. Aici sus, de unde se vede foarte bine totul, teoretic ar fi trebui să ajungă în jur de 6.000 – 7.000 de oameni în aproximativ o oră și 10 minute plecând fie de la Poiana Mărului, fie de la ieșirea din Borlova urcând cu telescaunul direct pe Muntele Mic.
Este un loc atât de frumos, de vast și pregătit să susțină 20.000 de schiori, ceea ce înseamnă 40.000 de locuri de cazare în tot județul, o industrie turistică ce poate funcționa atât vara, cât și toamna.

În zonă, peisajul se schimbă, dar rămâne zăpadă până după 15 mai, după care vine vara când totul înverzește, iar mai apoi vine spectacolul de toamnă, până la jumătatea lunii noiembrie. Am văzut și Făgărașul, care este mai agresiv, în Parâng este frumos, dar ținând cont de căile de acces, de vadul pe unde trec românii care merg spre Austria, Nedeia este incomparabil cea mai fezabilă zonă schiabilă a României.

Suntem în 2024 și din 2006 sunt 18 ani, iar timpul se pare că nu este suficient să învingă stupiditatea din minte celor care dețin puterea și care pot să încurce, pentru că nu este vorba atât de mult de puterea de a ajuta pe cineva să facă ceva, ci de cât de ușor poți să încurci pe cineva. Este exemplu clar că o încurcătură voită, prin stupiditate și lipsă de înțelegere poate dăinui peste ani.

Tot ce vedeți aici ar costa în jur de 60 de milioane de euro și nu e vorba de bani, pentru un astfel de proiect această sumă ar putea fi găsită. Este vorba de peste 100 de kilometri de pârtii, într-un loc fezabil, între cota 2.100 și 2.600 și aici trebuie băgați banii, deoarece pentru investițiile în zona schiabilă la peste 1.600 de metri înseamnă că și peste ani de zile se va putea schia.

Este altceva exemplul gondolei care se va face pe Semenic. Acolo este pădure și e zonă protejată. Trei luni pe an aici se poate schia, fiind vorba de turism de masă, de turism de vară, de drumeții, dar orice ban bine investit în turism își găsește folosul și aduce alți bani înapoi în economie.

Din păcate, pentru mine, motivația de a face acest proiect nu a fost să mă îmbogățesc sau să fur munții așa cum fiecare oponent politic care nu înțelege despre ce este vorba, a spus. Nu am unde să îi duc, munții aici rămân și faptul că eu am putut să vin aici când am vrut l-am considerat un privilegiu pe care nu îl meritam.

M-am întrebat de ce să mă bucur doar eu de asta și atunci bineînțeles că următorul pas a fost să mă gândesc că, dacă totuși există această dorință, există această idee și această analiză a acestei idei a unor oameni competenți care au spus că se merită să investesc aici.
Acesta a fost motivul pentru care m-am ambalat și am vrut să fac această investiție pentru ca să puteți veni, dumneavoastră și copiii dumneavoastră, aici, pentru că eu și copiii mei putem, aceasta este diferența.

Senatorul Vela s-a prăbușit cu elicopterul aici, deci face parte din istoria acestui proiect și m-a încurajat mereu! 

În acest moment, sunt mai împăcat cu tot ce s-a întâmplat. Nu o să mă simt rușinat pentru faptul că eu schiez aici, pentru că cei care mă judecă nu vor să o facă. Principalul dușman al acestui proiect a fost Ion Mocioalcă, cu care m-am întâlnit acum câțiva ani și care mi-a cerut o „sfântă” șpagă, un procent de 20% din acest proiect. M-am oripilat, pentru că de aici nu se pot da bani, aici este doar muncă și cheltuială.

Puteam să fiu atunci mai diplomat, pentru că modul meu exploziv de a fi m-a costat și puteam să realizez demult acest proiect, cu alte metode, dar eu așa sunt. De atunci, zi de zi, am luat-o pas cu pas, cu toate piedicile puse de primari, care dintr-o simplă comandă politică au spus „nu” și prostul când zice „nu”, rămâne „nu”, pentru că se încăpățânează fără să înțeleagă despre ce este vorba.

Domnul senator Marcel Vela m-a încurajat, pentru că face parte din istoria acestui proiect, în 2007 exact aici s-a prăbușit cu un elicopter de-al meu. A fost prima jertfă pe care am adus-o pentru acest proect. Probabil că puterea lui politică nu a putut să învingă îndoctrinarea și nemernicia altora.

Și domnul Borugă a fost aici, ministru -secretar de stat care a schimbat 10 miniștri. Am fost și la ministrul pe care l-am avut, dar el nu merge cu avionul, merge doar cu trenul. Avem nevoie de oameni politici care să vină aici să vadă, să schieze. Există însă oameni care sunt peste tot în pozițiile importante și care fie au ajuns acolo spectatori și nu înțeleg nimic, doar răspund la niște comenzi, fie au o răutate suplinită de faptul că ei neștiind nimic, cred că știu tot.

Aici în zonă au fost cel puțin 6 miniștri și am vorbit și cu un foarte bun consilier al președintelui Iohannis, care stă în Sibiu și mi-a promis că îl aduce aici pe președinte, dar nu a venit. Noi depindem de fapt de niște oameni mici, de primari și consilieri locali, care primesc comandă politică. Forța politică care are putere în Caraș-Severin se opune și asta a stagnat 18 ani acest proiect!”

Pe cine numește oameni mici, Dunca? Pe cei din a căror cauză proiectul s-a împotmolit, exact când părea să prindă aripi, consilierii de la Brebu și Obreja, cei care i-au dat vot de blam „Nedeii“.

Nedeia prin ochii consilierului județean Coșei: „Un vis, o luptă care ar duce județul într-o altă eră!“

Despre proiectul ,,Nedeia”, consilierul județean Doru Coșei, prezent alături de echipa de jurnaliști în arealul muntos, a descris într-o notă metaforică întregul proiect: „ Un vis, o luptă, un proiect montan care ar duce județul nostru într-o altă eră de dezvoltare. Totul pare mai clar de sus!  

Să ne imaginăm, deocamdată, ce înseamnă când ai în Caraș-Severin așa ceva. Această infrastructură montană ar dezvolta un număr de mai bine de 20.000 locuri de cazare, în localitățile Zăvoi, Obreja, toată Valea Bistrei, Caransebeș, Turnu Ruieni și implicit numeroase locuri de muncă.

Cu ajutorul lui Dumnezeu, al politicienilor locali, al celor de la București și cu multă voința curând acest vis montan ar putea deveni realitate“, a încheiat într-o notă optimistă sportivul ales al județului, Coșei.

Edilul comunei Brebu, Ion Țicheriu vede doar interesul lui Dunca în proiectul Nedeia! 

„Primării precum Obreja și Brebu nu înțeleg importanța proiectului. În consecință, nu au dat hotărârile prin care să aloce cei 5.000 mp, ca să putem face identificările poziției unde 300-600 mp vor veni scoși din circuitul pastoral“, cam aceasta ar fi chintesența blocajului proiectului Nedeia, expusă de Romeo Dunca pe repede înainte.

Primarii în schimb spun că una vorbesc cu Dunca și cu altele se trezesc după ce au bătut palma cu președintele județului. „Nu merge cu păcăleala, iar domnul președinte ar trebui să știe acest lucru, după ce am avut cu el discuții, asupra cărora am convenit într-un fel, însă după aceea abordarea lui a fost cu totul diferită. Eu i-am spus să asfalteze ce a promis din drumurile județene pe care le are în propria lui ogradă și care se regăsesc și în zona noastră la Valeadeni sau Apadia și după aceea putem sta de vorbă. Dar nu asfalt turnat direct pe pământ, prin nămol și care a doua zi e luat pe roți de mașini și utilaje.

În fond, cine va fi cu adevărat cel care va profita de acest proiect, odată ce el va fi realizat?“, se întreabă primarul.

Îi spunem că va fi un proiect prin care vor fi angrenate sute de locuri de muncă, agenți economici, oamenii nu doar din Caraș și Timiș vor veni să se relaxeze în zona acestui complex montan Nedeia.

Primarul de Brebu nu pare convins, semn că e captiv unei cu totul alte teorii, de unde cu greu va putea fi deturnat. „Nu e ceea ce pare sau ceea ce vrea domnul Dunca să ne îndemne să credem că ar însemna proiectul. Este o zonă de interes personală, haideți s-o recunoaștem și să nu ne mai ascundem pe după deget“, adaugă alesul comunei Brebu.

Rămânem cu întrebările … Ce se va întâmpla cu proiectul Nedeia? Vor fi băieții lui Dunca, Cristian și Daniel, mai abili, mai înțelepți și mai diplomați decât tatăl lor pentru a pune acest proiect pe roate? Pentru că modul energic, câștigarea Consiliului Județean de către Romeo Dunca și dorința acestuia de a trece peste toate obstacolele, pare-se că n-au ajuns în dinamica realizării acestui proiect.

Sergiu TABAN