În Reșița, singurul oraș din România care a reușit să reintroducă tramvaiul după Revoluție, numărul persoanelor care aleg să circule cu transportul în comun este în creștere.
Conform unei statistici realizată de Transport Urban Reșița, anul acesta, tramvaiele și autobuzele reșițene au transportat peste 1,4 milioane de călători.
„În perioada 1 ianuarie – 12 mai 2025, am avut onoarea să transportăm un total de 1.440.504 călători cu mijloacele noastre de transport public: cu tramvaiul – 1.219.977 de călători, cu autobuzele electrice – 220.527 de călători”, transmit reprezentanții TUR.
De asemenea, în perioada analizată au fost emise: 6.300 de abonamente pentru elevi, 3.000 de abonamente pentru pensionari și 1.000 de abonamente pentru angajații unor firme locale.
„Suntem mândri să vedem că tot mai mulți reșițeni aleg transportul public, contribuind la un oraș mai puțin aglomerat și mai prietenos cu mediul.
Ne angajăm să oferim în continuare servicii de calitate, confortabile, sigure și punctuale, pentru fiecare dintre dumneavoastră”, precizează Laurențiu Stanciu, managerul TUR.
Karina TINCUL
Sânt de părere că, statistic vorbind mai corect menționat este faptul că ,, au fost înregistrate / plătite 1.440.504 de călătorii „. Una și aceeași persoană putând călătorii de mai multe ori cu tramvaiul într-o singură zi aferentă perioadei de timp cuprinsă în statistica respectivă. Astfel că, nu poate fi vorba de mai mulți călători ,, în pielea ” aceleiași persoane, afară de situația în care suferă de TDI. Neprecizând / necorectând această posibilă confuzie, creată prin modul, limbajul și contextul în care este efectuată statistica ( necesar a fi explicată pe înțelesul tuturor, întrucât există și persoane cu ,, mai puțină știință de carte „, analfabete funcțional sau ușor de prostit ) , ar putea lăsa loc de interpretări, în sensul unei greșite edificări. Precum aceea că, au dat buluc conaționalii din alte localități / județe sau turiștii și rezidenții din afara țării să se ,, care ” / plimbe cu tramvaiul turcesc de la Reșița. Serios ,, mangealâc turcesc la-nghesuială efendi „, nu glumă !
1.300.000 de călători în 130 de zile. Deci după statistica prezentată 10.000 de reșițeni se plimbă zilnic cu tramvaiul. Aici intrând și sâmbetele și duminicile. Să vă întreb unde e fabrica de gogoși?
Totuși, lăsând gogoșile astea la o parte, ce am remarcat este că au fost spălate autobuzele. Deci iată că se poate. Nu înțeleg totuși de ce e nevoie de gogoșile astea umflate. Dacă socotiți mai departe ar însemna că fiecare tramvai, ora de ora, circula plin. Jenant.
În ce privește transportul în comun în satul Reșița ,da lumea merge cu cutiile de carton pentru ca,străzile, aleilesunt praf nu poți merge cu bicicleta cu trotineta sa nu zic dacă iese femeile cu cărucioarele la plimbare cu bebeluși trebuie sa ia cărucioarele în spate praf totul ,Halal reședință de județ de râsul curcilor ….
Postacii ???? Mai va legati de domn primar ?
Daca s-ar gasi o modalitate de a taxa si comunitatea rroma, atunci cand circula cu tramvaiul, cifra ar fi considerabil mai mare!
Nu avem alte date statistice de raportare la numărul de călători din perioade similare in care circulau numai autobuze prin oraș!
Cert este că în această perioadă a fost înregistrat primul record de densitate accidente rutiere înregistrate ale mijloacelor de transport in comun, câștigătorul indiscutabil fiind tramvaiul de la TUR cu vatmanii mecanici de locomotive încă învață ce însemnă îndeletniciri și aptitudini trebuie să aibă în traficul rutier de intersectare, nu pe calea ferată Reșița-Bocșa unde locomotiva circulă si cu 5km/oră pe unele porțiuni!