Fost prim-ministru al României și recent candidat la alegerile prezidențiale, Victor Ponta își face din nou loc în motorsportul românesc. Acesta va concura, la finalul acestei săptămâni, în a doua etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă — Transalpina Challenge, eveniment desfășurat pe celebra șosea montană DN 67C, supranumită și Drumul Regelui.
Ponta revine pe traseul unde în urmă cu aproape 18 ani debuta ca pilot, într-o competiție oficială. De această dată, va lua startul la volanul unui Renault Clio R3, un model familiar pentru el, având în vedere că, în trecut, a participat în postura de copilot al actualului director sportiv al Federației Române de Automobilism Sportiv, Edwin Keleti, la bordul unei mașini asemănătoare.
Deși implicarea sa în motorsport este mai puțin cunoscută publicului larg, Victor Ponta a avut un parcurs notabil în competițiile interne de raliuri. În 2008 a cucerit Cupa Dacia și clasa N2, pentru ca în anii următori să devină campion la categoria 2WD, grupa A și clasa A7. Performanțele sale includ 40 de victorii la diverse categorii și clase, dar și 12 podiumuri naționale și internaționale, printre care se numără și un rezultat obținut în Campionatul Mondial de Raliuri, la etapa din Catalunya, în 2010.
Un moment controversat din cariera sa sportivă a fost accidentul suferit în Raliul Iașului din 2010, intens comentat în spațiul public, inclusiv de președintele țării de la acea vreme. Cu toate acestea, în doar trei sezoane, Ponta a reușit să adune alături de echipa sa nu mai puțin de opt titluri naționale — o performanță greu de egalat în peisajul actual al raliurilor românești.
Prezența lui pe lista provizorie de înscrieri pentru Transalpina Challenge 2024 confirmă încă o dată că pasiunea pentru sportul cu motor nu dispare, iar după ani buni petrecuți departe de traseu, Victor Ponta alege să se întoarcă acolo unde a scris pagini importante din cariera sa sportivă.
sursa\foto: www.autorally.ro
Lorena POENARU
