Mersul Trenurilor 2026-2027 indică data de la care circulația feroviară se va închide pe cei 112 km dintre Drobeta Turnu Severin și Caransebeș, pe Magistrala 100. Trenurile nu vor circula pe aici timp de cinci ani, perioadă necesară pentru derularea șantierelor de modernizare.
Începând cu data de 17 februarie 2027, trenurile care circulă dinspre Craiova spre Timișoara și Arad vor fi redirecționate, de la Filiași, pe la Târgu Jiu și Petroșani. Măsura închiderii liniei este necesară pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”, așa cum a explicat în iunie Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Măsura vizează linia curentă Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, linie simplă electrificată, și are caracter tehnic, planificat. Închiderea totală a acestei secțiuni este necesară pentru executarea lucrărilor în condiții de siguranță, pe un traseu cu o complexitate ridicată din punct de vedere feroviar, tehnic și geografic.
Proiectul prevede lucrări la 62 de poduri și 259 de podețe, precum și intervenții importante la tuneluri. Pe Lotul 4 vor fi reabilitate șapte tuneluri existente: Moșu, Baba, Vir, Vârciorova, Bahna, Alion și Tufari. Pe Lotul 5 este prevăzută reabilitarea tunelului Rachitoberg, cu lungimea de 496 m, și construirea tunelului Poarta I, galerie pentru linie dublă, cu lungimea de 1.279 m. Pe Lotul 6 vor fi reabilitate tunelurile Feneș și Tâmpa și vor fi construite tunelurile Poarta II și Poarta III, ambele galerii pentru linie dublă.
Dan AGACHE
