După 7 decese și 1.618 de răniți, Senatul României modifică iar Codul Rutier și introduce obligativitatea de a purta cască de protecție în cazul trotinetelor și bicicletelor electrice.
Potrivit inițiatorilor, conducătorii trotinetelor electrice sunt printre cei mai expuși la căzături și coliziuni atunci când se află în trafic. „Pierderea echilibrului, denivelările carosabilului, viteza de deplasare, traficul aglomerat ori impactul cu alte vehicule pot conduce la accidente grave chiar şi în condiţiile unor deplasări pe distanţe scurte sau la viteze reduse”, conform expunerii de motive.
Măsura vine după o serie de accidente grave la care au fost implicați bicicliștii și trotinetiștii: „Potrivit datelor comunicate public de Poliţia Română, în primele şapte luni ale anului 2025 au fost înregistrate 1.525 de accidente în care au fost implicate trotinete, soldate cu 7 persoane decedate şi 1.618 persoane rănite. Totodată, datele medicale centralizate indică faptul că, în cursul anului 2025, 2.751 de persoane au fost tratate în unităţile de primiri urgenţe în urma accidentelor cu trotinete electrice, dintre care peste 350 au necesitat intervenţii chirurgicale”, conform inițiatorilor.
„Casca de protecţie este obligatorie pentru conducătorii de biciclete cu vârsta sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă. Pentru conducătorii de trotinete electrice şi biciclete electrice, purtarea căştii de protecţie, omologată şi fixată corespunzător, este obligatorie indiferent de vârstă, atunci când se deplasează pe drumurile publice”, conform textul adoptat de Senat.
Propunerea legislativă a fost adoptată cu 98 de voturi „pentru” și o abținere. Propunerea legislativă trebuie să fie votată și de Camera Deputaților pentru a putea să fie promulgată și să producă efecte.
Dan AGACHE
