-0.4 C
Reșița
duminică, 09 februarie 25

(FOTO + VIDEO) Drepturile reșițenilor vor deveni un… lux!!!

Cei cu un strop de memorie își vor aduce aminte de fostul ministru al Justiției, Raluca Prună, cea care afirma că drepturile omului sunt un… lux. Dacă afirmația ar fi fost făcută de badea Gheorghe din Poplaca, poate că aș fi înțeles. Din păcate, ele au fost rostite de ditamai ministrul „Coanei Justițica“, în plin mandat de ministru.

Din păcate, timpul a dovedit că avea dreptate; dreptul cetățeanului, căutat în instanță, a devenit un lux. Dar nu despre asta e vorba în știrea acestei dimineți, ci despre drepturile reșițenilor la circulație, ce vor deveni preț de o vară lungă până-n iarnă, un lux.

PORR, firma care a câștigat contractul de execuție a căii de rulare a viitorului tramvai reșițean, s-a apucat de lucru. Au început temeinic, cu organizarea de șantier (doar birourile sunt peste 40 la număr în curtea actualului transportator), cu câteva utilaje grele, cu topometriștii care au bătut orașul în lung și-n lat, lăsând urme și semne doar de ei știute pe asfalt.

De ieri au început să transporte și să instaleze în preajma fiecărei străduțe ce dă în bulevard (vorbesc de cartierul Lunca Bârzavei, Triaj și Lunca Pomostului), panouri indicatoare și bariere de interzicere a accesului cu autoturismele. De ieri după amiază au intrat cu „plugul în brazdă“, dacă îmi permiteți să spun așa.

Și pentru că tot am amintit de Primărie, aceasta și-a făcut treaba, demontând băncile, coșurile de gunoi, tot mobilierul stradal și tot ce ar putea să cadă sub lamele buldozerelor sau sub cupele excavatoarelor. Încep să dispară și terasele de pe bulevard, probabul doar până la finalizarea proiectului.

Am auzit multe despre acest tramvai și despre inițiativa și proiectul edilului Nelu Popa și a Consiliului Local al municipiului Reșița: ba că a încasat comisionul de la turci pentru tramvai, ba că va tăia toți teii, ba că întregul bulevard va fi închis circulației și va deveni un „corso“ pentru terasele lui Barbălată, alias Costel Ciobanu. E normal ca în lipsa unor informații certe, lumea răuvoitoare să scornească, iar vorba să umble … din gură-n gură.

Ce se știe sigur e faptul că au început lucrările de frezare a asfaltului pe podul de la Intim, pe Bulevardul Republicii se pregătește scoaterea șinelor, la fel și în Luncă. Circulația e deviată, se trasează indicatoare galbene, mijloacele de transport în comun circulă și ele pe traseele noi.

Va fi înlăturată toată infrastructura rutieră, se vor schimba conductele de apă și canalizare și cablurile de curent. Nu am informații dacă va fi înlocuită și rețeaua de gaz ce traversează bulevardul. Vor fi scoase șinele de tramvai și vândute la licitație publică; asfaltul va fi frezat și refolosit pentru un strat provizoriu, în special în localitățile aparținătoare Reșiței, unde nu se poate asfalta din cauza nefinalizării lucrărilor de apă și canalizare.

Tot ce înseamnă piatră și beton va fi concasat de firma PORR și folosit la alte lucrări pe care aceștia le au în portofoliu. Materialul ce nu poate fi recuperat va fi transportat pe centura Reșiței, la km 2, acolo unde există singura groapă pentru moloz aprobată de cei de la Mediu. Conform proiectului (repet, finanțat cu bani europeni), tot ce intră ca material în această lucrare va fi nou.

Termenul de finalizare a lucrărilor pe toată Reșița e 31 decembrie 2023, adică peste exact un an și 7 luni. În momentul participării la licitație, firma știa de acest termen, pe care îl consideră strâns, dar nu imposibil de realizat. Ce se întâmplă dacă se lălăie, în dulcele stil românesc al constructorilor? Simplu: lucrările executate și nerecepționate nu vor fi achitate. Nici de Uniunea Europeană (pentru că termenul este termen) și nici de Primărie care…de unde bani. Așa că vor rămâne în gaură și nu cred că își doresc asta.

Revin la drepturile reșițenilor de a circula liberi; liberi și fără mașini pentru că va fi un haos absolut necesar. Autoritățile recomandă folosirea mijloacelor de transport în comun ce vor avea trasee schimbate, dar vor circula de la un capăt la altul al orașului, biciclete, role, tronitete electrice sau de ce nu, mersul pe jos.

Cu sau fără cârcotași, proiectul a început. Mai devreme sau mai târziu vom avea nu doar un mijloc modern de deplasare în municipiul de la poale de Semenic, ci și o infrastructură rutieră nouă, de la un capăt la altul al orașului, din bloc în bloc, cu trotuare noi, mobilier urban, piste de biciclete, spații verzi refăcute și tot ceea ce ține de un oraș moden, civilizat, așa cum îl dorim toți.

Spor la treabă constructorului și … răbdare și tutun reșițenilor.

Dan AGACHE

6 COMENTARII

  1. Eu sper ca noul proiect prevede mutarea gurilor de canalizare din mijlocul carosabilului in borduri.
    Nu de alta dar tot va dati voi europeni (ca sa nu mai vorbesc de faptul ca daca nu erau banii UE voi nu ati fi fost in stare sa faceti o asa lucrare, bine spunea Nicu Ceausescu … voi nu sunteti in stare sa zugraviti blocurile construite de Ceausescu).

  2. BRAVO !!! Daca se respecta termenul merita sa asteptam un an si sapte luni pentru a avea totul nou.
    Pe de o parte ne vaitam ca nu avem drumuri bune in oras , pe de alta parte nu vrem sa se construiasca nimic nou.
    Hotarati va fratilor ce vreti de la viata ca devenim penibili .

  3. Un oraș care se depopulează sistematic, în care speranța unui trai decent este minus zero pentru cei care slugăresc pe minimul pe economie, cimitirele sunt pline de morminte de pe o zi pe alta, unde numai șmecherii, hoții și șmenarii au dreptul la câștiguri, vorba vine, impresionante, șpăgi din studii de fezabilitate 🤞🤞🤞,vom ajunge ca în filmul I am a legend cu Will Smith, un oraș cu fantome, zombii, unde țigăniile care au mai multe drepturi decât populația românească vor primi tichete cadou pentru călătorii gratuite cu tramvaiul, articolul din păcate e vrăjeală ieftină pentru botaniști, ghicitori în întuneric pentru cei care nu vor să priceapă decât ceea ce vor alții. Asceste lucruri nu sunt și nici nu vor fi amintite de presă din terțe motive recte nu îl deranjați pe primar, el gândește pentru voi nu viceversa.

    • După tine ar trebui să ne punem latul la gat. Nu sunt un infocat al liberalului tăitelu, dar parcă nu te-am auzit vociferant în anii anteriori cand chiar ca nu s-a făcut nuimic pentru orasul asta

    • O singura precizare … popoulatia majoritara nu este „romaneasca” ci este RUmaneasca (trei sfert din UE va numeste cu „ru” nu cu „ro”, adica … rumuni, rumänish, rumunski, rumena … etc)

  4. ”Autoritățile recomandă folosirea mijloacelor de transport în comun …”

    Cu vaccinare împotriva bolii de maimuță (variolă) sau se poate și fără?

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Știrile zilei