Străpungerea Tunelului Mare (T2), parte a sectorului Margina–Holdea al Autostrăzii A1 Lugoj–Deva, este așteptată să aibă loc în următoarele zile, marcând doi ani de la demararea lucrărilor. Potrivit specialiștilor implicați în proiect, acest eveniment este programat în jurul datei de 20 august pentru prima galerie, în timp ce străpungerea celei de-a doua este estimată pentru luna septembrie.
Tronsonul Margina–Holdea, cu o lungime totală de aproximativ 13,5 kilometri, reprezintă ultimul segment care lipsește pentru a asigura continuitatea Autostrăzii A1 între Sibiu și Nădlac, la frontiera cu Ungaria. Contractul pentru acest proiect a fost semnat în octombrie 2022, iar lucrările efective au demarat în 2024, după obținerea tuturor autorizațiilor necesare.
Pe noul tronson de autostradă, la limita dintre județele Hunedoara și Timiș, sunt proiectate două tuneluri: Tunelul Mic (T1) și Tunelul Mare (T2). Acestea însumează patru galerii, cu o lungime totală de aproape 4,6 kilometri.
Cu o lungime de 367,5 metri pe una dintre galerii și 415 metri pe cealaltă, Tunelul Mic a avut excavarea încheiată la sfârșitul lunii iulie. Lucrările la structura rutieră au depășit deja 90 la sută, constructorii concentrându-se acum pe căptușeala finală din beton și amenajarea terasamentului.
Situat în zona localităților Holdea și Coșava, Tunelul Mare este cel mai mare tunel de autostradă construit vreodată în România. Galeria stângă măsoară 1.825 de metri, iar cea dreaptă 1.985 de metri. Fiecare galerie are o secțiune excavată de aproape 180 de metri pătrați și va include două benzi de circulație, o bandă de urgență și trotuare destinate intervențiilor. Cele două tuburi sunt conectate prin cinci galerii de evacuare: patru pentru pietoni și una pentru accesul vehiculelor de intervenție.
Sursă foto:comisarul.ro
Dan AGACHE
