8.7 C
Reșița
duminică, 07 decembrie 25

La Oravița se pun bazele unei colaborări

Masa rotundă cu tema Revitalizarea patrimoniul feroviar din Banatul Montan: Anina-Oravița, Oravița-Berzovia, Oravița-Iam, Iam-Baziaș, s-a desfășurat ieri, la Casa de Cultură George Motoia Craiu din Oravița.

Organizată de Asociația Euroland Banat împreună cu Primăria și Consiliul Local Oravița, întâlnirea și-a propus să adune la un loc autoritățile locale situate de-a lungul tronsoanelor de cale ferată având punctul central la Oravița, pe cele din zona limitrofă, inclusiv din Clisură, autoritățile județene, structurile CFR, ministere, parlamentari, instituții de cultură și educaționale, societate civilă, istorici, cercetători, arhitecți, etc.

Din păcate, prea puțini au fost cei care au dat curs acestei invitații, lucru ce denotă interesul scăzut pentru păstrarea și revitalizarea patrimoniului feroviar al Banatului de Munte. Printre cei care au vorbit despre acest subiect a fost și edilul orașului Oravița, Dumitru Ursu:

„Sunt multe de spus despre investițiile din această zonă, dar despre acestea, de prea mulți ani, doar vorbim. Noi, autoritățile publice locale nu avem nici puterea financiară și nici mijloacele legale să investim în calea ferată. Este nevoie ca toți factorii decizionali să se așeze la aceeași masă și împreună să găsim modalitățile de investiții în calea ferată Oravița – Anina“.

„Noi, ca autoritate publică locală am încercat să investim pe partea culturală. E vorba de o serie de obiective aflate în diverse stadii de finalizare; obictive culturale cum ar fi: Teatrul Vechi „Mihai Eminescu”, diamantul nostru neșlefuit din Oravița, Muzeul Văii Carașului, Muzeul Deportaților din Bărăgan, muzeul etnografiei, speologilor, muzeul CFR-ului. E foarte important să ne unim forțele, să creăm cât mai multe locuri de muncă și să aducem un beneficiu locuitorilor din zonă“, a mai precizat Dumitru Ursu.

„Atât calea ferată Oravița – Anina, cât și clădirile din cele două gări sunt obiective de patrimoniu din categoria A. Pentru clădiri găsim surse de finanțare pentru reabilitarea lor, dar la calea ferată sunt investiții foarte mari. Poate dacă formăm un ADI (Asociație de Dezvoltare Intercomunitară) la care să fim parteneri primăriile din zonă, Ministerul Transporturilor, Consiliul Județean și vom reuși. Important este să demarăm acest proiect și să reușim să facem cât mai multe lucruri bune pentru Banatul Montan și pentru întreaga țară“, a mai afirmat edilul orașului Oravița, Dumitru Ursu.

Dan AGACHE

 

 

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Știrile zilei