Prin programul „Rabla local”, lansat încă de la începutul anului de Ministerul Mediului, 394 de reșițeni s-au înscris pentru a-și casa mașinile mai vechi de 15 ani și a primi în schimb 3.000 de lei, fără obligația de a achiziționa alta nouă, așa cum prevăd celelalte două programe de acest fel, „Rabla” și „Rabla plus”.
Luați prin surprindere de această decizie a ministerului, primăriile s-au plâns că nu au bani și pentru un astfel de program, prin care administrațiile locale trebuie să suporte jumătate din sumă. Astfel că au început negocieri care s-au întins pe mai multe luni până s-a ajuns la o înțelegere. Adică, Ministerul Mediului să dea 2.500 de lei, iar primăriile 500 pentru fiecare automobil.
După rezolvarea acestei situații, în luna august au început înscrierile, iar la Reșița au dorit să participe la „Rabla local” aproape 400 de cetățeni (mai precis 394).
A urmat tevatura adunării documentelor necesare de la diferite entități (dintre care unele chiar aparținând aceleiași instituții – adică un document de la Primărie, respectiv de la Taxe și Impozite, trebuia depus tot la Primărie, la dosarul cu șină- care apropos, n-a dispărut).
După depunerea actelor, pentru a se putea casa mașina, era necesară semnarea contractelor cu Primăria, dar timpul a trecut și am ajuns în decembrie fără ca cetățenii să știe în ce stadiu sunt respectivele contracte.
Pentru că este ultima lună din an și pentru că anul viitor intră în vigoare plata taxelor și impozitelor pentru 2024, iar solicitanții ar trebui să plătească impozit și pe mașina pe care vor să o predea (și se știe că impozitul pe mașină este de multe ori mai mare decât cel pentru locuință), am luat legătura cu primarul municipiului, Ioan Popa.
„Abia acum o săptămână s-a alocat resursa financiară de la Ministerul Mediului, așa că abia de-acum vom începe să facem plățile. Până la sfârșitul lunii contractele vor fi semnate” – a declarat acesta, deși este posibil să continue și în ianuarie.
Când toate aceste demersuri vor fi rezolvate, se vor elibera și locurile de parcare care acum sunt ocupate de mașini vechi și foarte vechi, într-un oraș sufocat de mașini.
O inițiativă lăudabilă pornită cu avânt muncitoresc, dar care a pierdut din avânt pe parcursul anului. Vorba românului, însă: totul e bine când se termină cu bine.
Daniela TUDOR
E sufocat cand ,din doua benzi pe sens,ai lasat doar una…
E sufocat cand desfiintezi parcari,cum ai desfiintat sus in oras,vis a vis de catedrala,sa obligi oamenii sa vina pe picioare la biserica sau mai bine zis,sa nu mai vina deloc.Primar ipocrit, fara Dumnezeu !
Subsciu
Subscriu
E sufocat când Domnul Primar se laudă că face locuri de parcare pe care le platesc cetătenii cu bani grei și licitații trucate cu oameni infiltrati la „licitatii ” să ridice prețul până prețuri astronomice.Trăiască și înflorească Domnul Primar, la mai mare și la mai multe pentru dumnealui
Da’ câte parcări a desființat, nu spune?
Prin programul „Rabla local” … Ministerul Mediului …
–
Altă minciună pe tăiței, mai nou, ministerul ar fi la local iar popa la general.
Respirati linistiti ca nu se elibereaza nimic. Cine si-a aruncat cotetul vechi impropriu denumit autoturism, are un nou vechicul asezat pe locul de parcare.