Polița RCA va deveni obligatorie pentru trotinete și biciclete electrice! Există și exceptii!

Ministerul Finanțelor a pus, luni 10 Octombrie 2023, în dezbatere publică proiectul de lege care instituie obligativitatea încheierii unei asigurări RCA de către proprietarii de trotinete și biciclete electrice.

În noul proiect se schimbă definiția cuvântului „vehicul” în sensul în care obligația de asigurare se raportează la anumite criterii de natură tehnică.

Astfel, vor intra sub obligația de asigurare și vehicule ce conform legislației naționale nu sunt supuse înmatriculării/înregistrării (trotinete și biciclete electrice precum și alte vehicule).

Ce trotinete electrice vor avea nevoie de RCA

Nu toate trotinetele sau bicicletele electrice vor avea nevoie de RCA, ci doar cele care au o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau cele care au o masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h.

Aceasta deoarece în proiectul de lege, termenul „vehicul” va fi redefinit astfel:

  • a) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h; sau
  • b) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h;
  • c) orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul menționat la lit. a) sau b), indiferent dacă este cuplată sau necuplată;
  • d) tramvai;

Care sunt excepțiile?

Proiectul presupune și câteva tipuri de vehicul exceptate de la necesitatea de încheiere a unei polițe RCA:

– în cazul utilizării vehiculelor în cadrul evenimentelor și activităților sportive cu motor, inclusiv al curselor și competițiilor, precum și al antrenamentelor, testărilor și demonstrațiilor, inclusiv al celor de viteză, fiabilitate sau îndemânare, permise în conformitate cu legislația națională.

– fotoliile rulante sau alte vehicule similare cu propulsie proprie, destinate a fi utilizate în mod exclusiv de către o persoană cu dizabilitate fizică locomotorie, nu sunt considerate vehicule în sensul prezentei legi, acestea nefiind supuse obligației de asigurare.

Care este motivul introducerii poliței RCA la trotinete și biciclete electrice? Numărul accidentelor!

Unul dintre cele mai importante motive care justifică propunerea legislativă este problematica acoperirii despăgubirilor victimelor accidentelor de circulație, persoanele prejudiciate prin accidente de vehicule atunci când vehiculele care produc aceste accidente nu sunt înmatriculabile / înregistrabile însă sunt utilizate în trafic sau în zone private ce sunt deschise circulației publicului, se arată în nota de fundamentare.

Totuși, până la obligativitatea RCA, trebuie spus că în prezent trotinetele și bicicletele electrice pot fi asigurate facultativ.

Alte modificări la legislația RCA

Reglementarea limitelor minime de despăgubire și stabilirea referinței acestora în Lei la cursul indicat în directivă:

  • a) pentru prejudicii materiale produse în unul şi același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente, la un nivel de 6.434.740 lei;
  • b) pentru vătămări corporale şi decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul şi același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește la un nivel de 31.926.210 lei.

În prezent, o singură asigurare RCA care costă să presupunem 1500 de lei pe an poate acoperi, potrivit legii, următoarele cheltuieli maxime în urma unui accident:

  • a) 1,22 milioane de euro pentru daune materiale
  • b) 6,07 milioane de euro pentru pentru vătămări corporale și deces

Lorena Poenaru

2 COMENTARII

  1. ”… termenul „vehicul” va fi redefinit astfel:

    a) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h …”

    În consecință, nu și orice mijloc de transport pe (timp de) ploaie, doar pe uscat.
    Cu tancurile (nerutiere) cum rămâne?

Comentariile sunt închise.

Știrile zilei