Mai sunt multe lucruri de corectat în ceea ce privește infrastructura rutieră din municipiul Reșița. Deși nu suntem „profesori“ în domeniu, ne lovim în practică de lucrurile făcute „fast and forward“ și ne permitem să le sesizăm celor în măsură să facă „îndreptările“ necesare.
Un alt semnal de alarmă a fost tras recent de către cetățeni asupra unei probleme critice de circulație în zona Victoria, un punct nevralgic al traficului reșițean. O eroare de semnalizare rutieră la intersecția cu strada adiacentă Cinematografului Dacia creează probleme în trafic și, cel mai grav, crește exponențial riscul de accidente în zonă.
Problema, sesizată de cetățeni și de șoferii care tranzitează zilnic zona, constă într-o inconsecvență gravă între marcajele rutiere de pe carosabil și fluxul real de trafic. Concret, pe segmentul de drum care precede semaforul din zona Victoria, marcajul pentru banda a doua indică deplasarea „înainte”. Cu toate acestea, din cauza unei alinieri greșite a benzilor, după intersecție, această bandă se transformă brusc în banda a treia, destinată exclusiv virajului la stânga.
„Este o situație absurdă și extrem de periculoasă,” a declarat un șofer care tranzitează zilnic zona. „Noi, cei de pe banda a doua, suntem practic forțați să facem stânga, deși am pornit cu intenția de a merge drept și ar trebui să reprezinte alegerea noastră dacă dorim să virăm la stânga sau să continuăm deplasarea pe direcția înainte. În același timp, șoferii de pe banda întâi, care vor să meargă tot înainte, din neatenție sau necunoscând regulile de circulație schimbă banda la stânga, direct în fața noastră practic intrând din banda 1 în banda 2, fără a semnaliza sau a se asigura, practic banda 1 devenind liberă sau folosită doar de cine respectă regulile de circulație, sau știe care sunt.”
Această neconcordanță generează un fenomen de încrucișare forțată a benzilor, unde ambele fluxuri de trafic se suprapun și se intersectează într-un punct critic, fără ca șoferii să aibă timp să reacționeze. Dinamica este deosebit de periculoasă, deoarece manevrele de schimbare a benzii se fac fără semnalizare și fără o asigurare prealabilă, creând un risc iminent de coliziune.
Soluția, de siguranță rutieră, este una simplă și urgentă: reconfigurarea imediată a marcajelor rutiere. Ar fi necesară o rectificare a marcajului benzii a doua, care ar trebui să indice clar „înainte și stânga”, pentru a ghida corect șoferii și a le oferi o opțiune reală. De asemenea, o delimitare precisă a benzilor ar asigura o tranziție lină și ar elimina manevrele periculoase.
Se așteaptă ca autoritățile locale, uneori apreciative cu acest gen de atitudini civice, să ia măsuri prompte pentru a remedia această situație, înainte ca un incident grav să aibă loc.
Menționăm că o situație similară a avut loc la Reșița imediat după terminarea lucrărilor la reintroducerea tramvaiului, în zona Triaj, după OMV, unde cei care circulau pe banda 1 treceau direct în banda 2, forțând șoferii care circulau regulamentar pe banda 2 să frâneze. Din fericire problema în acea zona a fost remediată după ce am atras atenția autorităților locale că acolo este o zonă cu un grad ridicat de accidente. Deci, se poate…
Andrei ARDELEAN
Deci cum sunt făcute lucrurile? Fast and forward? Așa ați zis? Adică ați vrut să spuneți că e fușărai la Reșița? Că se lucrează de mântuială? Că e făcut pe genunchi? Că e batjocură pe bani multi? Nu e domle adevărat, totul e impecabil. Ca soluție ar fi sa se interzică acolo viratul la stânga și gata. Și dacă tot nu e bine sa se interzică și mersul înainte.
Lasă domle că noi suntem români și ne place sa ne conducă cizmari și bișnițari și tot felul de manivele . Cei cărora nu le place cum se circulă pe-acolo sa o ia pe noul drum din mociur care e gata luni. Sau să meargă pe la casa de cultură unde au făcut inițial pistă de biciclete dar au „corectat” plantând pomi in locul pistei.
Chelului ii sclipește chelia pe exterior, dar pe interior e beznă. Grija lui e să se „îndestuleze” nu sa circuli tu omenește, vezi de treabă!
Pe podul reabilitat in centru, pe sensul spre C.Civic, parapetul metalic a început sa se încline spre carosabil, fara a fi lovit sau dislocat de vreun incident rutier, pur si simplu se înclină…mulțumim PORR pentru „lucrare”…
Cum a fost rezolvată problema in triaj? Acelasi marcaj rutier prost executat,banda 2 se termină în linia de tramvai și se urcă pe banda 1 care circulă regulamentar??? Mai mergeți și prin oraș nu numai din auzite..
Da… BANDA 2 continua PE linia de tamvai, asa trebuie. Ca sa nu se mai formeze cozi, circuli pe linia de tramvai, ca este si sageata pe jos(numai ca unii tot nu DESCHID OCHII si acolo in loc sa continue pe banda lor, intra de pe banda 2 pe banda 1 din prostie, sau reavointa …. nu imi dau seama), ca sa o spun mai simplu in triaj se circula cum se circula si inainte pe sensul de mers govandari-centru (mai putin partea cu statia de tramvai care acum este in mijlocul drumului si nu mai este pe trotuar ca inainte), iar dupa OMV pentru ca inainte nu se putea circula pe banda 2 (LINIA DE TRAMVAI) au trasat banda 1 care continua in banda 2 .. (Inca se vad marcajele prost facute pentru ca s-a sters vopseaua neagra dupa ce au corectat).. Cum spuneai si tu.. mai mergi prin oras, nu din auzite, sau casca ochii…!
După stația de tramvai din Triaj sunt marcaje („săgeți”) care permit trecerea pe banda 2 (delimitată „fizic”) de banda 1. La intersecția cu A.I. Cuza, cele 2 benzi sunt delimitate cu linie continuă. Ce-i drept, banda 1 este tăiată „oblic” de o linie întreruptă, dar cât de lipsit de logică poți fi ca să nu te menții între cele 2 linii continue?
Nu am inteles … care-i problema cu marcajele ???
Sunt facute foarte bine si nu vad care-i confuzia.
inseamna ca nu ai permis, sau nu stii regulile de circulatie!
Măcar tu ești sincer și recunoști că nu înțelegi. Roagă pe cineva să-ți explice.
Am inteles … nu sunt facute pe gandirea cocalarului.
Il incurca la „descurcat”.
”Se așteaptă ca autoritățile locale, uneori apreciative cu acest gen de atitudini civice, să ia măsuri prompte pentru a remedia această situație, înainte ca un incident grav să aibă loc.”
–
Sau se așteaptă demisia incompetenților de la ”siguranța circulației”, înainte ca alt accident grav să aibă loc (din cauza prostiei lor).
Asta însă presupune bun simț și conștiință de sine, nu șpagă de supraviețuire.
Sesizez și eu o problemă, de ce nu au amenajat drumul spre Mociur astfel încât cei care circulă dinspre Republicii să poată intra pe această stradă, iar cei care vin dinspre Mociur , să poată intra pe Muncii, fără să facă sensul giratoriu.
Da, ar fi bine să se facă ceva! De fapt, din câte-mi amintesc, primăria chiar a promis ceva!
Pai el e doar pieton care se plimba pe pistele de biciclete de pe trotuare.
Si acolo protesteaza cand e claxonat ca „trotuarul” e al lui, chiar daca e delimitat de banda continua!
Uite ce e sunt destui bădărani, cocalari și pițipoance care biciclesc pe partea destinata pietonilor, în paralel ca să poată vorbi ori pentru că asa au ei chef. In Triaj e o porțiune de trotuar destinata exclusiv bicilistilor , pietonii deci pe carosabil. La intim , biciclistii pe trotuar. Dar obrazu-gros si claxonu’ mare…
Există mai multe explicații, îți alegi care îți convine.
1- Reșița va fi un mare centru turistic mondial, și strategia e sa te plimbe prin oras. Sunt multe locuri unde nu poți merge unde ai tu treabă, trebuie sa mergi pana la mama naibii ca sa ai de unde întoarce. Așa numa bine se ajuta și amprenta de carbon care ar fi scăzut drastic de la introducerea tramvaiului.
2- cel care a făcut proiectul pe genunchi avea apă la genunchi și când a ajuns exact la punctul ăla i-a alunecat pixul și a rezultat aia.
3-intersectia aia e chiar în punctul unde incep tunelurile dacice și dacă se alegea o soluție normala ar fi deranjat tunelurile.
4- se testează activ perspicacitatea șoferilor care ajung acolo și se uită ca curca in lemne.
După stația de tramvai din Triaj sunt marcaje („săgeți”) care permit trecerea pe banda 2 (delimitată „fizic”) de banda 1. La intersecția cu A.I. Cuza, cele 2 benzi sunt delimitate cu linie continuă. Ce-i drept, banda 1 este tăiată „oblic” de o linie întreruptă, dar cât de lipsit de logică poți fi ca să nu te menții între cele 2 linii continue?
Da, ar fi bine să se facă ceva! De fapt, din câte-mi amintesc, primăria chiar a promis ceva!
Dacă tot s-a pus lumea pe cârcotit…
Când vii dinspre Intim spre Victoria, pe Bd Republicii, ca să întorci prin scuarul din dreptul Bl. 7 trebuie să intri pe linia de tramvai ca să te asiguri… din cauza unei tufe din spațiul verde, nu vezi ce vine dinspre Victoria (nici măcar tramvaiul).