Membrii USR Caraș-Severin se declară nemulțumiți de calitatea lucrărilor derulate la Reșița, în cadrul proiectului de reintroducere a tramvaiului. Deși sunt în plină derulare și mai este nevoie de ceva timp până la terminarea și recepția lor, USR-iștii cărășeni sunt cu ochii pe administrația reșițeană și nu scapă nici cel mai mic prilej pentru a atrage atenția asupra aspectelor care îi nemulțumesc.
„Suntem conștienți că o lucrare de asemenea anvergură nu se va mai realiza în orașul nostru în următorii 20-30 ani, fapt care ne obligă să fim exigenți atât la termenele de execuție, dar mai ales la calitatea lucrărilor executate”, au precizat, în cadrul unei conferințe de presă, Andrei Plujar, președintele USR Caraș-Severin, și Dragan Lucian Cocar, președinte USR Reșița. Aceștia au prezentat un dosar întocmit de Aurel Pinoșanu, membru în birou local Reșița, care a luat, se pare, la picior tronsonul Intim-Kaufland și a enumerat problemele constatate:
- „s-a turnat asfalt pe partea carosabilă a intersecției Kaufland – Lidl pe timp de ploaie, contrar normativelor în vigoare;
- asfaltul turnat prezintă zone cu segregări accentuate atât cel de pe carosabil, cât și cel pietonal sau de pe pista de biciclete;
- s-au sesizat asfaltate cu planeitate necorespunzătoare facilitând formarea bălților chiar și după o ploaie ușoară;
- pe pistele de biciclete întâlnim capace ale căminelor de vizitare, mai precis 27 bucăti pe tronsonul Kaufland – Intim, pe partea stângă, și tot cam atâtea pe partea dreaptă, chiar și un hidrant; unele dintre capace sunt montate mai sus decât bordurile pistei putând duce la accidentări;
- pistele de bicicletă nu sunt continue – în direcția Kaufland – Intim pe partea stângă întreruptându-se între strada Ineu și Aleea Țarcului, iar pe partea dreaptă neexistând pe toată porțiunea Victoria – Intim;
- în unele zone trotuarul este inexistent, pista de biciclete intersectâdu-se direct cu scările magazinelor sau cu colțul clădirii;
- în zona oficiului poștal s-a montat un al doilea rând de borduri cu risc de accidentare;
- intersecția străzii Vlădeasa cu bld. Republicii are doar 4 metri lățime, făcând destul de dificilă intrarea și ieșirea a două autovehicule în același timp;
- intersecția străzii Șurianu cu bld. Republicii are doar 3 metri lățime, aceasta putând fi folosită doar cu sens unic;
- pe trotuarul dintre Kaufland și Victoria, pe partea dreaptă, sunt montați stâlpi pentru susținerea firelor electrice necesare infrastructurii de tramvai;
- există borduri deplasate sau chiar sparte de trecerea utilajelor care nu au fost înlocuite până la turnarea asfaltului;
- în zona Victoria – Kaufland nu se va mai putea schimba direcția de mers spre stânga decât la capetele tronsonului”.
Toate cele prezentate de membrii USR în cadrul conferinței de presă ar putea rămâne ca imagini de arhivă, dacă, la recepția finală, beneficiarul va ține cont de inadvertențele constatate. De altfel, primarul Reșiței, Ioan Popa, a subliniat în mai multe rânduri că toate neconformitățile vor fi soluționate. Rămâne să așteptăm finalul lunii mai, termenul înaintat de reprezentanții PORR pentru terminarea lucrărilor din Govândari, pentru a vedea dacă acest lucru s-a întâmplat sau nu.
Pe de altă parte, conducerea USR Caraș-Severin a acuzat și o lipsă de transparență a administrației reșițene cu privire la derularea proiectului. Andrei Plujar s-a arătat nemulțumit de faptul că nu sunt făcute publice, pe site-ul Primăriei, detalii ale proiectului, cum ar fi contractul dintre Primărie și firma PORR sau un grafic al lucrărilor.
Karina TINCUL
Minciuna și hoțiile măgădanilor din PeNaLe nu au picioare lungi. O să li se înfunde tâlharilor Popa și Dunca, să fie trimiși la reeducare pentru transparență și adevăr. Cât despre,,meseriașii ” PORR-ști asta este nasol când lucrezi cu hindi vs.romales 🤣🤣🤣
Rușine ție comunist împuțit, mars afara daca îți place să o s…!
Rușine ție comunist îm uțit, mars afara daca îți place să o s…!
Se pregătesc reabilitări la Periprava?
@razi de tine: Si mai rad si altii tot de tine. Du-te si spune-le asta in fata. Ai dovezi?
Proști care râzi de prosti rușine ție, du-te și cară latrina penale băi su…io singur, cară cutia cu prezervative a șefului tău și rămâi cățelul lui Popa &Dunca. Cum îți mai zice cățelul Labiș sau lingău de dosuri penale?Frustrați mai sunt cățeii și slugile binomului P&D 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Locuiesc in blocul POTCOVĂ…INTIM, cu vedere în fața blocului.
După ce au turnat asfalt pe trotuarul din fața blocului…la două zile au trecut peste el cu utilaje grele… exemplu camioane cu pământ.
Dar beneficiarul lucrărilor…sunt sigur că, știe asta și plătește lucrarea.
Nu spun că, nu se lucrează dar, se lucrează prost și onorata primarie…nu participă la evaluarea lucrului bine făcut.
… în unele zone, trotuarul este mult mai înclinat decât ar fi necesar pentru scurgerea apei înspre crosabil… poate că e mai confortabil așa pentru cei cu un picior mai scurt, dar și asta doar într-un sens de mers…
Nu, pentru că se poate extinde mersul cu spatele, bidirecțional.
Probleme ar putea apare la cei ”cu o mână mai lungă”, nu la cei un picior mai scurt.
„USR Caraș-Severin, nemulțumită de calitatea” – de când se pune virgulă între subiect și predicat ?
Nu sunt fan UsSR, dar aici le dau dreptate, de la imagini și erori apărute în execuție, până la capitolul transparență și lipsă documente publice pe site-ul primariei.
Ar fi interesantă și o părere a primarului municipiului cu privire la aspectele astea.
@csm: Tu ai fost fan pesede si acum esti cu aur, alianta unirii cu rusia. Sa spui despre USR ca e urss, trebuie sa ai o mica scapare la creier sau sa esti postac platit.
„USR Caraș-Severin, nemulțumită de calitatea” – de când se pune virgulă între subiect și predicat ?
Poate ne lamuresti care e predicatul. Cateodata e mai bine sa taci.
…ne convine sau nu asta e realitatea de pe teren…cei care au luat la pas „ctitoria”nu au vazut stalpii de sustinere (zona Gambrinus) ce „inclinatie”au …oricum lucrarea este facuta „dupa chipul si asemanarea”celui care a gandit-o in „putul gandirii”…consilierii au ridicat mana sa nu supere stapanul,proiectantul a facut ce a cerut stapanul,adica o lucrare de doi bani.Toate orasele cauta sa se „aeriseasca”,lucrarea asta a inghesuit inghesuiala de dinainte.Apropo…ca sa decopertezi un start de asfalt de 5 cm (max),il scoti cu picamerul de pe utilaj?stratul de beton de dedesubt a ramas nedizlocat?Peste un an, doi vom vedea „efectele”hei-rup-ismului”cu care s-a facut lucrarea…Felicitari Reper24 pentru articol…alte „publicatii independente” ale „satului” nu publica concluziile „altora”..care nu sunt „pro”,dar care „ciugulesc” din palma stapanirii…
Specialist in asfalt ? Felicitări pentru ce ? Era mai bun un Stepanescu , Spătaru sau cineva din PSD , Usr ? Nu se-au terminat lucrările , nu poți posta asemenea poze înainte de încheiere așa că, s u g … Ți nu aveți ce sa faceți !
Mereu ne plangem dupa ce se piaptana baba.
Inspectorii care ar treb sa fie pe drumuri sa verifice lucrarile unde sunt? Inca e sezon la Austrieci? Hai sa ne meritam salariile alea bine meritate si pensia ce urmeaza, mergand si verificand, ca daia au dat intre ghinimele concurs pe acel post. Verificati dracu in timpul lucrarilor, nunva mai bateti joc de banii nostrii
@Constantin: Sunt fonduri europene.
In primii ani de mandat ,actualul „prim-gospodar” l-a „scanat”pe Bolojan(mai putin si Bolojan il dadea in judecata pentru drepturi de autor),pentru ai copia ideile,gandirea…realizarile…problema este ca nu a reusit nimic,pentru ca Bolojan nu e „patiser”,la conducerea judetului nu este un „sofer”,iar consilierii lor sunt..consilieri
Calitatea tuturor lucrarilor făcute de PORR, lasă de dorit.Fiecare lucrare ar trebui verificata zilnic de persoanele care răspund de aceste lucrări.Si apropo, pe str.Timisoarei, trotuarul cu pista de biciclete sunt mai late decât banda de circulație.Oare cetățenii Resitei nu trebuiau sa cunoască faptul ca în oras
se va circula doar pe o banda le sens???? Asta este transparenta conducerii acestui oraș????
@Dan: A fost un articol chiar pe reper24 vis-a-vis de circulat pe una sau doua benzi. Te vei putea folosi de banda doi parca a ramas.
Primăria nu are oameni competenți care să supravegheze PE TEREN lucrările. Vinovatul principal în aceste cazuri este funcționarul care avizează facturile la plata, confirmând execuția fazelor de lucrari dpdv cantitativ și calitativ.
Acel ”funcționar” care avizează contracte, vinovat principal și ordonator de credite este chiar reprezentantul UAT (adică Primăria), respectiv tăițelu’ Popa I., gropar mincinos.
Restul de subalterni semnează acte la ordinul său, sub alternativă de fi dați afară, ca neavizați de penelei (penal-lei).
Bingo?
Bravo, USR Caras-Severin! Fiti mai vizibili, faceti opozitie, denunturi la DNA sa aiba lumea motiv sa va voteze. Nu-i lasati sa fure fara consecinte!
Nici eu nu-s fan USR, PNL, PSD, AUR sau care dreaq mai sunt…
Punctul de vedere al primarului îl știm, îl repetă obsesiv: „oraș pentru infanteriști și bicicliști, cu orice preț”! Din păcate, față de predecesori, este singurul care a prezentat o viziune și proiecte de perspectivă cu care a convins…
În ceea ce privește „transparența”, hmmm… din câte îmi dau seama, se pare că primăria nu are vreun plan care să coreleze graficele operaționale ale executanților, dacă or exista și alea sau dacă nu se schimbă prea frecvent, în funcție de „prioritățile momentului”, încât ajung inutile… dacă ar exista un astfel de plan, chiar ar fi interesant de găsit pe site-ul primăriei (poate sub o formă simplificată, ca să fie pe înțelesul tuturor), împreună cu alte documente de interes public privind lucrarea din care să rezulte, inclusiv, cine suportă costurile suplimentare generate de remedieri, întârzieri etc.
Hopa au aparut noi postaci care baga de vina cu tramvaiul Insa mai argumentat. Va dati seama daca se finiseaza in graba ce o sa iasa…
”… nu sunt făcute publice, pe site-ul Primăriei, detalii ale proiectului, cum ar fi contractul dintre Primărie și firma PORR sau un grafic al lucrărilor”
–
Eh … cine ar fi atât de nebun încât să își facă publice propriile mânării (contracte) ca probe certe pentru prețuri, acorduri și practici anticoncurențiale?
Că doar nu promovează invenții /inovații ci exclusiv tăiței.
Cred ca si cei de la USR ar trebui sa astepte pana spre final.
Imi vine greu a crede ca o astfel de lucrare de mare anvergura, cu toti ochii urbei indreptati spre lucrari, firma de constructii si primarie, se va face prost.
Dar da, cine greseste, sa plateasca. Iar cine face jmecherii, sa intre la „facultate”, fie el Popa, Dunca sau altii. Nu cred insa. Sunt fonduri europene. Si UE e cu ochii pe banii astia.
@avlFCRB: Normal că UE e cu ochii pe bani ăștia.
Fonduri din (fostul) imperiu ies și intră în (firme din fostul) imperiu.
Mai puțin intră (Ro) în Schengen, asta fiind ceva irelevant.
Dacă cumva rămân (sau apar) fonduri suplimentare ”se întocmesc” și ”se” semnează” ilegal, anticoncurențial și unilateral, ”contracte” à la tăițelu’.
Sau ”acte adiționale” suplimentare, fără număr, fără număr.
Cu ”acoperiri” de sus sau de jos.
@Dan: A fost un articol chiar pe reper24 vis-a-vis de circulat pe una sau doua benzi. Te vei putea folosi de banda doi parca a ramas.
Mamaaaaa….ati explodat toti!!! Lucrarea nu e gata, dar ati luat foc! Am fost fan USR, i’am si votat 🙁 ….in schimb am vazut…tinerete fara putina experienta si fara capul limpede!!! Totul haotic…exemple foarte evidente in Timisoara…si nu numai! Bine ca sunteti 1-2% care o vedeti asa…cu raul inainte si totul e prost si gresit si nu e bine…..dar unu nu ar sti ce trebuie facut daca ar fi in locul celor ce conduc Resita acum! Ia vedeti la obositii aia de Hurduzeu si Popovici…ca nu au facut nimic, nimic! Pt Rof un sfat…ramai acolo…fruntas la sat, decat codas la oras!! Crede’ma! Fii destept…ca o sa te izbesti rau de asflat….chiar daca nu vei cadea de sus, ca nu ai de unde…dar va fi trist pt tine! 🙂
Saracii de ei … nu au inteles ca lucrarea nu este gata.
Tot ce prezinta ei sunt lucrari provizorii, nefinalizate si nefinisate.
Dar … na … daca nu a fost initiativa partidului lor … nimic nu este bine.
Aveți dreptate. Nu sunt numai astea problemele,urmează și partea de sus a orașului. SĂ VEDEM CINE SEMNEAZĂ PENTRU RECEPȚIA LUCRĂRII . TREBUIE SĂ FIE UNUL FOARTE CURAJOS…
mesajele nu apar decat dupa ce sunt citite si aprobate. Asta se intamplă la o anumită perioada de timp. Nu stă nimeni in fata calculatorului sa astepte comentariile dvs. Acesta este motivul pentru care comentariile apar cu intarziere
Aveți dreptate. Nu sunt numai astea problemele,urmează și partea de sus a orașului. SĂ VEDEM CINE SEMNEAZĂ PENTRU RECEPȚIA LUCRĂRII . TREBUIE SĂ FIE UNUL FOARTE CURAJOS…. Ce moderați?
Aveți dreptate. Nu sunt numai astea problemele,urmează și partea de sus a orașului. SĂ VEDEM CINE SEMNEAZĂ PENTRU RECEPȚIA LUCRĂRII . TREBUIE SĂ FIE UNUL FOARTE CURAJOS…..Ce moderați?
Am deranjat pe cineva cu comentariul meu de-l moderați atât ?
@Mihai: si mie mi s-a intamplat. Uneori proceseaza mai greu mesajele.
Faină chestia cu mersul bidirecțional!🤣🤣🤣
Cât despre cei cu o mână mai lungă, nu prea cred că o să mai aibă probleme! Dacă până acum, unii dintre ei au mai avut mici necazuri, se pare că tendința promovată de legiuitor și „onorabila” CCR este ca ele să nu mai poată apărea! 😉😉😉
PORR doar cu numele… singurul interes este doar japca și absorbirea cantităților, pe mâna cu reprezentanții primăriei…calitate foarte slaba peste tot unde au trecut….. din păcate aceasta firma are muncitori necalificați mai pricepuți decât ciobanii puși pe post de ingineri. Așa se intampla când incompetenta hotărăște direcția! Pana la urma orașul se va alege cu o lucrare plină de probleme care devin ascunse și nimeni nu le verifica la timp. Ce pot sa zic… și la mai mare celor responsabili pentru faptul ca accepta mizeria asta. Se joaca ei cu fondurile europene însă nu pentru mult timp!
Sau gasit carcotasii sa comenteze ca nu e bine,numai(doctori,ingineri)in orasul asta.Invidia si rautatea unora din oras,era mai bine inainte nu-i asa!!!.De 30 de ani nu s-a facut mai nimic.
Pardon mint,s-au asfaltat jumatati de bulevard de toata jena,jardiniere cu flori pe poduri,banci cu termen de garantie 2 ani,mini parcuri pentru copii,cateva foisoare acolo.Dar am avut paranghelii la greu.
ce mizerie de proiect, reduceri la o banda, trotuare ingustate pana la nesimtire, copaci taiati, sudare sina cu electrodul…proiect si lucrare de rahat