Mereu suntem la limita superioară a cerințelor; vrem mai mult, și mai mult, și…tot mai mult. Dacă avem o leafă de X lei, vrem X plus; dacă avem voie să circulăm pe șosele cu 90 de km pe oră, noi mergem cu 100; dacă cineva ne dă un deget, noi vrem mâna toată…
Cam asta e mentalitatea românului, în anumite situații, nu generalizez. Am adus în discuție acest obicei al nostru de a vrea mai mult decât avem voie, după ce am aflat că Uniunea Europeană pregătește un nou set de reguli pentru șoferi. Între ele și limita de alcool permisă la volan.
Cele mai importante dintre noile măsuri propuse de Uniunea Europeană sunt: posibilitatea de a avea carnet de la 17 ani, consumul de alcool până la limita de 0,2 grame/litru, carnetul pentru șoferii de camion va fi de la 18 ani, carnetul pentru a conduce dubițe cu 16 pasageri va fi de la 18 ani, carnetul va fi valabil 15 ani și pentru șoferii care au 70 de ani sau mai mult, doar 5 ani.
Mă întreb cât de matur ești la 18 ani să ai voie să îți iei responsabilitatea conducerii unui microbuz cu 15 pasageri? Nici nu ți-au crescut bine tuleiele pe față, abia ai obținut permisul de conducere și ai voie să conduci „dubițe cu 16 pasageri“? Doar pentru a mai scădea presiunea pe economia UE a lipsei de șoferi profesioniști?
O altă propunere pe care nu o înțeleg, e cea referitoare la consumul de alcool la volan. După regulile pregătite de UE ai voie cu o alcoolemie de 0,2 grame/litru. Un experiment făcut de un polițist de la rutieră arată că la o oră după ce ai băut o bere, alcoolemia din aerul expirat e de 0,05 la mie.
Ooooo, doar atât? Păi un calcul simplu arată că dacă după o bere e doar 0,05, după noile reguli ale UE, pot să beau 4 beri să mă încadrez în limita de 0,2 la mie, nu? Nu! Mă întreb și vă întreb: aveți curajul să vă urcați într-un microbuz în care șoferul e un tânăr de 19 ani, de exemplu, la o oră după ce acesta a băut 4 beri?
Sursă foto: gds.ro
Dan AGACHE
Mă întreb și vă întreb: aveți curajul să vă urcați într-un microbuz în care șoferul e un tânăr de 19 ani, de exemplu, la o oră după ce acesta a băut 4 beri?
–
Dacă microbuzul e de aici, cu TVA, RCA, ITP și PCR, însă șoferul e din Marea Britanie (admisibil <0,80‰), da.
Invers, nu.
(…rapidasig.md/informatii-utile/niveluri-permise-alcool-singe)
Chestiune de ”material”, nu?
Sunt multe întrebări retorice ,cu privire la siguranța în traficul rutier.Dar care ar fi opinia dumneavoastră ,de jurnalist cu experienta și expertiza ,la intrebarea: in municipiul Reșița circulatia rutiera,strangulata pe o banda ,pe sens, cu stâlpi din fier masiv plantați pe axul drumului, și o cale de rulare, pentru tramvai, constituie sau nu un risc major pentru producerea de evenimente în trafic?Aveți un studiu de impact,jurnalistic?Pana când se vor adopta in legislatiile ,naționale, Directivele U E,, în proximitatea noastră se conturează o realitate, ignorata din păcate.