Infrastructura din Caraș-Severin, sub tirul criticilor: interpelare fără răspuns

Deputatul USR de Caraș-Severin, Andrei Plujar, lansează un nou atac la adresa conducerii Ministerului Transporturilor și a actualului președinte al Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, acuzând blocarea unuia dintre cele mai importante proiecte rutiere pentru vestul și sudul țării – drumul de mare viteză Lugoj–Filiași – și lipsa de reacție față de starea DN 6, pe tronsonul Caransebeș–Orșova.

Potrivit parlamentarului USR, se împlinesc patru ani de când proiectul Lugoj–Filiași ar fi fost „pus pe pauză”, după anularea licitațiilor aflate în derulare în 2021. „În timp ce gropile de pe drumurile actuale se înmulțesc, proiectele de viitor sunt îngropate în sertare”, susține Plujar.

În luna ianuarie, deputatul a adresat o interpelare oficială Ministerului Transporturilor, solicitând clarificări privind stadiul lucrărilor și al intervențiilor pe DN 6, între Caransebeș și Orșova, dar și situația proiectelor majore de infrastructură din județ.

„Din păcate, până în acest moment, reprezentanții Ministerului au ales tăcerea. Această lipsă de răspuns nu este doar o scăpare birocratică, ci denotă lipsă de respect față de șoferii care își riscă viața zilnic în gropile de pe DN 6 și lipsă de viziune pentru dezvoltarea economică a zonei noastre”, a declarat Andrei Plujar.

Acesta susține că va continua demersurile până când vor fi comunicate termene, cifre și asumări clare.

Parlamentarul USR afirmă că, în 2021, proiectul drumului de mare viteză Lugoj–Filiași, inițiat în mandatul fostului ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, se afla deja în procedură de licitație pentru proiectare și execuție, cu termene stabilite.

Conform declarațiilor sale, după preluarea mandatului la Transporturi de către Sorin Grindeanu, licitațiile ar fi fost anulate, iar proiectul ar fi fost reluat de la etapa studiilor de fezabilitate și împărțit în patru loturi.

Plujar invocă, de asemenea, pierderea finanțării prin PNRR pentru acest segment și acuză „zero progres real”, susținând că, în prezent, proiectul se află tot la nivel de documentații.

Reper24 a încercat să îl contacteze pe Sorin Grindeanu, actual președinte al Camerei Deputaților și președinte al PSD România, fost ministru al Transporturilor, pentru un punct de vedere cu privire la afirmațiile deputatului USR Andrei Plujar.

Până la momentul publicării acestui articol, acesta nu a dorit să comenteze acuzațiile formulate.

Disputa politică readuce în prim-plan una dintre cele mai sensibile teme pentru Caraș-Severin și pentru întreg Banatul: infrastructura rutieră și siguranța pe drumurile naționale, într-un context în care starea DN 6 continuă să fie reclamată de șoferi și autorități locale deopotrivă.

Lorena POENARU 

1 COMENTARIU

  1. ”Până la momentul publicării acestui articol, acesta nu a dorit să comenteze acuzațiile formulate.”

    După ce a stricat și gările și liniile între Caransebeș și Timișoara prin ”investițiile” și ”ideile” lui, ce să mai comenteze?
    E ca la Băuțar pe (fosta) cremalieră.

Comentariile sunt închise.

Știrile zilei