Un nou accident de circulație (al cincilea) în care a fost implicat un tramvai!
Conducătorii auto sau mai bine zis o parte a conducătorilor auto din municipiul de pe Bârzava par să ia la țintă tramvaiele reșițene. Și mai nou, chiar și stațiile de tramvai de pe raza orașului.
Aseară, în intersecția de la Intim, un tramvai a fost avariat de un autoturism al cărui conducător auto nu l-a observat și drept urmare nu i-a acordat prioritate. Culmea este că tramvaiul a mai fost lovit anterior, fiind repus în circulație după ce a fost reparat.
„La fel ca în celelalte cazuri, este vorba de neacordarea de prioritate de către conducătorul auto. A fost distrusă o ușă a tramvaiului și panoul lateral. Și data aceasta, daunele vor fi decontate de la asigurări, iar tramvaiul va fi reparat și repus în circulație cât mai rapid posibil”, a declarat Laurențiu Stanciu, managerul TUR.
Iar dacă aseară un conducător auto nu a observat tramvaiul, în această dimineață unui alt șofer se pare că i s-a pus în drum o stație de tramvai din Triaj. Acesta ar fi declarat că s-a înecat cu guma de mestecat și a „oprit” mașina în stație, provocând și ceva pagube, în special la gardul de protecție, care spune Laurențiu Stanciu vor fi și ele decontate din banii asiguratorului.
În urma accidentului, circulația tramvaielor va suferi întârzieri, anunță reprezentanții TUR:
„Un autoturism a blocat linia de tramvai, iar echipele de intervenție lucrează pentru a remedia situația cât mai curând posibil.
Foto: Loga Tractări
Karina TINCUL
fara suparare si fara scuze pt domnul, dar…..cam ESTE „in drum” acea statie
”Cine-a pus cârciuma-n drum ăla n-a fost om nebun”
De stâlpi și stații … cântecul nu zice același lucru 🙂
Prin noiembrie daca nu mă înșel marele conducător „marțafoiul-cap-pătrat” anunța falnic despre beneficiile aduse de tramvai, beneficii pe care le vom simți în câteva săptămâni. Iată că mare dreptate a avut (că de aia l-a votat lumea că îi fuge mintea) și începem să simțim beneficiile.
Beneficiul Nr 1 este că în cazul când se întâmplă câte o dandana ca cele semnalate în articol trebuie oprite toate tramvaiele care ajung la locul dandanalei, deoarece ele nu e ca otobuzele care are volan deci poate să okolească buba. Cu ocazia opririi lor călătorii pot ține momente de reculegere cu privire la dandana, astfel conștientizând mai bine pericolele. Sau pot porni pe jos către destinații astfel reducând și mai mult amprenta de carbon. Așadar marțafoiul a avut dreptate și e de așteptat ca beneficiile sa se tot înmulțească. Trebuie salutată și prezența marelui expert de talie universala in mobilitate urbană care -judecând după discursul ghiftuit de platitudini și truisme – va presăra și domnia sa praf sclipitor peste beneficiile aduse de tramvai. Io cred că se întâmplă zbuciumul ăsta deoarece tramvaiele au fost luate de la musulmani și nu au fost sfințite corespunzător. Hai duamnajută și numa bine la toată lumea sa fie pace și ințelegere.
Cred ca societatea de transport ar trebiu ca pe linga daunele provocate de conducatorii auto da ceara si despagubiri civile (pentru daune comerciale din cauza intreruperii transportului in localitate ) si apoi sa vedem cine mai doreste sa provoace daune tramvaielor ?
Dar și societatea civilă ar trebui ca pe lângă daunele provocate de ”ideile” conducătorilor (politici) să ceară despăgubiri civile acestora.
Sau cel puțin să îi alunge (cu parul).