La Reșița se fac ultimele pregătiri pentru startul unui proiect anunțat în urmă cu câteva luni de primarul Ioan Popa și de directorul TUR, Laurențiu Stanciu: punerea la punct a unui transport metropolitan cu autobuze electrice, care să lege Reșița de localitățile învecinate. Primele autobuze vor porni la drum la finalul acestei luni, pe traseul Reșița-Văliug.
Proiectul prinde contur în urma achiziției de către Primăria Reșița, prin intermediul Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a 14 autobuze electrice și 12 stații de încărcare. De asemenea, în municipiu vor fi amplasate 3 automate destinate vânzării cardurilor și a biletelor fizice. În paralel, a fost înființat un ADI care se va ocupa de coordonarea acestui serviciu regional, în ședința Consiliului Local Reșița de ieri fiind votată și conducerea ADI Banatul Montan.
„A fost votată organigrama ADI-ului, fiind numiți pe funcția de director colegul meu, Dan Jurubescu, și pe postul de secretar, colega mea Viorica Andreș, cu care vom începe să lucrăm la dezvoltarea rețelei. Vom debuta cu aceste autobuze la sfârșitul lunile iulie, pe traseul Reșița-Văliug și pe cartierele Reșiței, după care vom invita toate primăriile la discuții. Vrem să dezvoltăm raza metropolitană a Reșița, astfel încât să mergem pe distanțe până la 40 de kilometri în jurul Reșiței.
În marea majoritate, primarii sunt deschiși, dar urmează să facem formalitățile, hotărârile de consiliu locale și, bineînțeles, ședințele de informare”, a explicat Laurențiu Stanciu.
Debutul oficial al transportului metropolitan va avea loc pe ruta Reșița-Văliug, iar în prima fază, autobuzele electrice vor efectua patru curse dus-întors pe zi. Orarul exact va fi anunțat oficial în perioada următoare, astfel încât publicul să fie informat din timp. Conducerea TUR a precizat că frecvența curselor va fi adaptată și dezvoltată ulterior în funcție de cererea reală și de fluxul de călători, scopul fiind un transport public sustenabil și eficient.
Ținta ADI Banatul Montan este acoperirea întregii zone metropolitane pe o distanță de 30-40 de kilometri în jurul Reșiței. Printre localitățile vizate pentru extinderea rețelei în etapele următoare se numără: Anina, Măureni, Gărâna, Brebu Nou și Brebu, fiind luate în analiză și zone precum Lupac sau Oravița (în funcție de rezultatul discuțiilor), a mai precizat Laurențiu Stanciu.
Viitoarea rețea promite nu doar să reducă emisiile de carbon din regiune, ci și să faciliteze mobilitatea cetățenilor din zonă, a elevilor și a turiștilor care vizitează frumusețile Banatului Montan.
Karina TINCUL
