„Trebuie să strângem din dinți și să suportăm un pic de disconfort pentru a avea o viață mai bună”, este de părere primarul Ioan Popa, făcând referire la șantierul deschis în această perioadă practic pe întreaga coloană vertebrală a Reșiței, din zona Kaufland până în Muncitoresc. Proiectul de reintroducere al tramvaiului în Reșița este cel mai mare proiect de mobilitate urbană din zona de vest a României și cel mai mare proiect realizat în ultimii 30 de ani în municipiul de pe Bârzava. Un proiect care presupune mult mai mult decât schimbarea șinelor pe care va rula viitorul tramvai și care, cum era de așteptat, a dat peste cap circulația în oraș, stârnind nemulțumirea multor cetățeni.
„Este un proiect cu durere, cu chin, cu disconfort. Este un proiect amplu, dovadă stând de exemplu țevile de fontă ductilă care schimbă pe porțiunea Victoria-Intim. La infrastructura de canalizare menajeră a Govândariului nu s-a mai lucrat din anii 75-80, de când s-a început realizarea acestui cartier, și trebuie refăcută acum pentru că după ce punem tramvaiul nu vom mai putea acționa în zona pe care o afectează aceste lucrări. Din cauze logice, obiective, este interdicție făcută de Bruxelles să intervi în zone în care tocmai ai lucrat, dar și din cauze de normalitate. Fonta ductilă este o țeavă garantată 100 de ani de producător, este de ultimă tehnologie și nu vom mai avea problemele pe care le-am avut în Govândari. Am considerat că este important să tratăm nu doar suprafața la vedere, ci să tratăm și infrastructura subterană. Lucrăm acum și stâlpii de iluminat, cei de la Electroechipament schimbă toată rețeaua de tubulaturi, de cabluri electrice, astfel încât nici acolo să nu mai avem probleme”, a explicat edilul, invitat la o emisiune Reper 24 live.
Ioan Popa: „După ce va fi gata Govândariul, lumea va suporta cu mult mai multă ușurință continuarea lucrării în oraș”
Primarul reșițean a reamintit și de promisiunea constructorului, firma austriacă PORR, de a finaliza tronsonul Intim-Kaufland până finalul acestui an.
„Vestea proastă este că proiectul durează 24 de luni, vestea bună este că avem promisiunea constructorului, a firmei PORR, că în final de lună decembrie Govândariul se va elibera, ca să zic așa, adică lumea va beneficia de infrastructura pusă la punct, linie de tramvai, infrastructură rutieră, trotuare, piste de biciclete, iluminat public, copaci, bănci, coșuri de gunoi și tot ceea ce presupune utilarea urbanistică a unei zone de densitatea Govandariului.
La nivel psihologic, redeschiderea Bulevardului Republicii din Govândari va fi un element foarte important pentru cetățenii Reșiței. Pentru că acum vedem că acest disconfort creează probleme, oamenii sunt nemulțumiți, există o nemulțumire mai surdă sau mai vocală, dacă vreți, din unele guri, dar atunci când vom elibera Govândariul lumea va suporta cu mult mai multă ușurință continuarea lucrării în oraș.
Având în vedere că timpul ne presează foarte mult și noi practic în decembrie 2023-ianuarie 2024 trebuie să fim gata, nu ne-am permis luxul să facem acest tronson, să pornim cu următorul și așa mai departe. Am pornit succesiv în mai multe tronsoane, asigurându-ne în același timp că disconfortul creat va fi unul acceptabil. Cred că trebuie să strângem din dinți și să suportăm un pic de disconfort pentru a avea o viață mai bună”, a mai adăugat primarul Ioan Popa.
Karina TINCUL
Ce se va intampla cu sinele vechi ? Unde vor ajunge ?
Spune-le asta celor care sunt in scaune cu rotile si nu pot trece dintr-o parte a govandarului in alta, nu se pot urca in mijloacele de transport ca nu au rampe, practic nu au mobilitate in Resita, c+++t de narcisist ce esti.
Sa se inteleaga, nu pot trece dintr-o parte a gov in alta pentru ca acele pasarele sunt prea inguste si facute din scanduri care se dezbina.
adevarat…domn`primar…disconfortul va urma dupa ce se va termina lucrarile…v-ati uitat ,macar de curiozitate pe teren,ca pe „foaie”toate sunt perfecte,care este latimea trotuarului ?sincer nu cred…daca doua persoane merg una langa alta,daca doua”felgerine” sau doua „babe”intra in sedinta pe trotuar obligatoriu se intra pe pista de biciclete (facuta asa de amorul artei,fara un studiu de teren) si adunci „sportivul” nu atrage atentia pietonului dupa care incepe o ploaie de injuraturi unii catre altii sau mai grav il loveste cu bicicleta si atunci cine este vinovat?si multe altele…apropo „pomii”salvati de la taiere a-ti vazut ce”verde spre uscat ” sunt?
„tronsonul Intim-Kaufland până finalul acestui an.”
„de reintroducere al tramvaiului”
„să intervi în zone”
Articol scris la repezeala … din nou !
„Trebuie să strângem din dinți și să suportăm un pic de disconfort pentru a avea o viață mai bună”, este de părere primarul Ioan Popa …
–
Pe facturile de eventuală încălzire în iarna asta vom strânge și din proteze, nu doar din dinți.
Și pe prețurile la alimente.
Totuși, infrastructura va fi pe fontă ductilă și nu oțel pe cap de locuitor.
Unde am mai văzut ”filmul” ăsta?
Dar, se termină lucrările, până nu se redirecționează toate fondurile, mai ales cele Europene spre Ukraina?